新聞快訊
奢華最高等級
新世代Genesis G90
2022.01.17 作者:楊智漢
●提供標準與長軸版車型供選擇
●後座具備通風/加熱/按摩/椅背調整功能(VIP四人座)
●搭載380hp、3.5 V6渦輪增壓引擎
●2022年起全球市場陸續販售
●國外售價 標準版:8957萬韓元起(約台幣206萬元)
Long Wheel Base長軸版:1億6557萬韓元起(約台幣380萬元)
在2015年從Hyundai汽車獨立而出的豪華子品牌Genesis,在2016年推出了Equus大型豪華房車的後繼車款G90,確實令大家十分驚艷。而在2018年更是為G90進行了大幅度的更新與進化,向世人展現出其韓國高級豪華旗艦的嶄新風範。如今時過3年,原廠在2021年12月17日無預警地發佈了全新世代大改款G90豪華旗艦房車,以品牌所堅持的「Athletic Elegance」運動優雅設計理念與大膽創新的技術,再度詮釋全新G90頂級奢華與高科技結合的品牌旗艦身份與地位,劍指BMW 7 Series與Mercedes-Benz S-Class。
極致優雅與動感身形的呈現
為了要展現出極致的優雅體態與動感跑格,此次大改款G90可說將豪華房車的氣派與跑車般的流線身形相結合,而賦予G90更勝以往的動人姿態。車頭面積加大且更為圓潤的五角形Crest Grille水箱護罩,其內網改採由G-Matrix菱格紋圖案交疊而成,來營造出3D視覺效果,而此設計也延伸至下方保桿進氣壩,讓整個車頭造型更顯精緻細膩與一致性。另外,車頭那兩道Quad Lamp雙線頭燈以及葉子板旁的方向燈設計可謂一絕,不僅結合了DRL日行燈組,其方向燈更是採MLA微透鏡陣列技術所打造而成,既前衛又十足高科技感。此外,引擎蓋也改採與兩側的葉子板相結合來消除縫隙,讓外觀看起來更顯精緻與時尚。
車尾的設計也相當搶眼且具高辨識度,採獨特的Two Line雙線尾燈設計可說與車頭Quad Lamp雙排燈相呼應;此外,也在鴨尾後車門中央置放了「GENESIS」品牌名字樣,營造出更氣派沉穩且均衡的視覺感受。至於車身尺碼部分,大改款G90的車身長/寬/高略有加大調整,分別為5275/1930/1490mm,軸距則為3180mm,而名為G90 Long Wheel Base的長軸版本,則是將車長與軸距分別拉長至5465mm與3370mm。
舒適奢華與高科技配備的雕琢
在煥然一新的內裝設計部分,則是採用了「The Beauty Of White Space」的設計概念進行打造雕琢,除了賦予韓國精緻優雅的建築哲學氣息之外,更在極盡奢華的鋪陳細節用料中,呈現出尖端高科技的設計氛圍。整個車艙皆以頂級真皮皮革進行包覆,搭配精美的鍍鉻金屬飾板以及源自於韓國傳統工藝技術的鍛造碳面木紋飾板,將細膩的奢華感完美展現。而包括全新式樣的雙幅式多功能方向盤、12.3吋的全數位儀錶、具備OTA雲端更新功能的12.3吋中控觸控螢幕、SBW旋鈕式線傳排檔系統、高科技指紋辨識系統以及擁有23支揚聲器與Virtual Venue虛擬音場設定的Bang & Olufsen立體環繞音響系統等配備,都是新世代G90的標準配備。
此外,還有一項名為「EasyClose」的特別功能設計,就是車艙內並未有車門扳扭開關,而是在前車門扶手、中央鞍座以及後中央扶手等處皆裝設了觸碰按鈕開關,因此無論是駕駛或乘客只需按下按鈕即可輕鬆開關門,相當貼心有創意。另外,車艙內的每個座椅皆為人體工學紓壓座椅,同時也具備通風/加熱與按摩功能設計,再加上配置有三款香氛系統供使用,可讓車內每個乘員都能在十分舒適愉悅與寧靜的氣氛下享受移動的樂趣。
至於安全配備部分,新世代G90除了在標準版或長軸版車型上皆標配10具氣囊之外,其ADAS主動安全輔助科技則包括了FCA前方碰撞警示(含行人/單車騎士/路口辨識)、BCA盲點偵測防撞、LFA車道偏移輔助、LKA車道維持輔助、RCCA後方交通警示、BVM盲區影像監測輔助、DAW駕駛疲勞警示、PCA駐車防撞警示、SEA乘員安全輔助、ROA後座乘客警示以及RSPA遠端智能停車系統等。
層峰專屬的頂級VIP四人座
除了五人座車型之外,原廠也針對層峰買家提供加價選配的頂級VIP四人座車型,此車型的後座中央扶手裝設了一面8吋觸控螢幕,藉此可調整前座椅背後方所架設的10.2吋影音娛樂螢幕系統,以及空調、照明、香氛氣味、窗簾位置、座椅乘坐模式與按摩部位等功能。除此之外,前座椅背螢幕也可根據座椅乘座模式而調整不同的顯示角度,同時椅背下方也提供有收納式的腿部與足部支撐裝置。而貼心舒服的配備還不僅如此,所配置的全景式電動天窗,其遮陽簾也可以前後分開操作,讓後座乘客享有高度的使用便利性;此外,後座椅的中央扶手內的置物槽也導入了紫外線殺菌功能,可讓老闆們消毒個人用品;同時C柱內側還設計了一個可放置書本或雜誌的凹槽……等等,可說此次全新G90為了徹底滿足層峰人士的需求,車上所有的用料、配備、氛圍與質感工藝等皆達到前所未有的奢華與高度。
375hp、3.5L V6渦輪增壓引擎
在動力系統部分,由於集團以往所採用的5.0升V8引擎因環保排放法規的因素而已確定停用,因此新世代G90包括標準與長軸版車型,皆僅有搭載目前集團所主流採用的SmartStream 3.5L V6 T-GDi渦輪增壓引擎,並且搭配8速手自排變速箱,最大馬力及扭力可輸出375hp、54kgm。此外,針對長軸版車型,原廠還為這具3.5L渦輪引擎加上了48V Mild Hybrid輕油電系統(目前為公佈輸出數據),而這也是集團內首部採內燃機引擎加上48V輕油電系統的新車款。
而在底盤與懸吊部分的進化,新世代G90首度導入了「附有道路預覽功能的電子懸吊控制系統(Preview-ECS),這套系統透過車頭前方所配置的攝影鏡頭以及辨識前方路況的導航訊息,而能自動偵測車輛行駛路況,進而去調整懸吊阻尼的設定,來提供最佳的乘坐舒適性;另外,所搭載的電子氣壓式懸吊,除了能強化提昇車輛行駛穩定性與乘適性之外,在遇坑洞或不平路面時也會自動提昇車輛高度,避免底盤磨傷。除此之外,針對G90長軸版車型也標配了RWS後輪轉向系統,可根據車速與行駛路況主動控制調整後輪轉向角度,來獲得更靈活敏捷的操控性與過彎穩定性。
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