二行程
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「Yamaha謝謝你」「今後也會繼續騎下去」「是輛充滿浪漫的好車」等回響 「7月15日」是「SDR」生日 Yamaha官方SNS貼文讓車迷沸騰作者：BAIKUのNEWS
Yamaha於2026年7月15日在官方SNS發文，紀念昔日二行程運動車款「SDR」的生日。1987年推出的SDR搭載195cc水冷二行程單缸引擎，最大輸出25.0kW／9000rpm，車重僅105kg，並以纖細輕量車身與獨特裸車造型聞名。官方貼文引發大量老車迷回響，也有不少車主表示至今仍持續騎乘。
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Yamaha「V型四缸」引擎早在1960年代就已出現!! 而且還以二行程125cc級拿下世界冠軍!!
作者：BAIKUのNEWS
1960年代世界道路賽GP的小排氣量級別正值技術競爭高峰，Yamaha在1967年將V型四缸「RA31」投入125cc級，並於1968年以進化版「RA31A」再度奪冠。這具124cc水冷二行程V型四缸引擎可輸出44ps／16800rpm以上，堪稱當時小排氣量賽車技術的極致，也成為Yamaha V4賽車歷史的重要起點。
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重生二行程引擎曲軸！「東洋硬化」鍍層技術×「井上ボーリング」獨家零件 Kawasaki「Mach」老車賽事表現也相當出色!!
作者：BAIKUのNEWS
以Kawasaki「750SS（Mach IV／H2）」參加老車賽事的作者，分享如何修復已無新品可替換的二行程引擎曲軸。透過東洋硬化的硬質鍍鉻技術，以及井上ボーリング的迷宮式油封與相關加工，改善曲軸鬆動、扭曲與震動問題。
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Yamaha首款真正的50cc級速克達！乘著景氣熱潮「BELUGA」登場 全包覆車身＋Step-through設計 內嵌式燈具也提升高級感
作者：BAIKUのNEWS
Yamaha於1981年推出「BELUGA」，鎖定成年男性市場，是品牌首款真正採用速克達完整車身設計與V型皮帶無段自動變速系統的50cc級車款。全包覆外觀、寬敞Step-through空間與內嵌式燈具，讓它成為之後Yamaha輕型速克達發展的重要先驅。
