文/圖‧編輯部

• 2010.01.26

  作者：文/圖‧編輯部

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  2009 Tokyo Auto Salon亞洲最大級改裝車展PART-1

  與SEMA、ESSEN Show並列全球三大改裝車展的「東京改裝車展」，於1月9日正式開始，來了約300家廠商參展，車輛數更是高達600部，今年的展出重點仍鎖定GT-R R35、GRB、Evo X…等高性能車款，諸如動力升級套件、空力套件與底盤套件…等，各大改裝廠無不絞盡腦汁開發相關套件，而面對現今的能源危機，許多車廠也將未來的研發重點放在雙燃料或是小排氣量的車款上。除此之外，每日都有安排知名藝人的Power Stage表演，加上場外的D1甩尾秀，可說是熱鬧非凡，沒能去到現場嗎？沒關係！讓本刊帶你先賭為快。

• 2010.01.26

  作者：文/圖‧編輯部

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  2009 Tokyo Auto Salon亞洲最大級改裝車展PART-2

  與SEMA、ESSEN Show並列全球三大改裝車展的「東京改裝車展」，於1月9日正式開始，來了約300家廠商參展，車輛數更是高達600部，今年的展出重點仍鎖定GT-R R35、GRB、Evo X…等高性能車款，諸如動力升級套件、空力套件與底盤套件…等，各大改裝廠無不絞盡腦汁開發相關套件，而面對現今的能源危機，許多車廠也將未來的研發重點放在雙燃料或是小排氣量的車款上。除此之外，每日都有安排知名藝人的Power Stage表演，加上場外的D1甩尾秀，可說是熱鬧非凡，沒能去到現場嗎？沒關係！讓本刊帶你先賭為快。

• 2010.01.26

  作者：文/圖‧編輯部

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  2009 Tokyo Auto Salon亞洲最大級改裝車展PART-3

  與SEMA、ESSEN Show並列全球三大改裝車展的「東京改裝車展」，於1月9日正式開始，來了約300家廠商參展，車輛數更是高達600部，今年的展出重點仍鎖定GT-R R35、GRB、Evo X…等高性能車款，諸如動力升級套件、空力套件與底盤套件…等，各大改裝廠無不絞盡腦汁開發相關套件，而面對現今的能源危機，許多車廠也將未來的研發重點放在雙燃料或是小排氣量的車款上。除此之外，每日都有安排知名藝人的Power Stage表演，加上場外的D1甩尾秀，可說是熱鬧非凡，沒能去到現場嗎？沒關係！讓本刊帶你先賭為快。

• 2009.01.15

  作者：文/圖‧編輯部

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  幕張都心超貼近D1追走不畏刺骨寒風！現場激戰炒熱全場…

  因為2008年東京改裝車展D1超貼近肉搏戰大受好評的影響，今年的東京車展依舊將D1搬至展場外的超大停車場進行，九位D1車手展現個人絕佳本領，現場熱絡的氣氛甚至讓人忘記當天只有零度低溫。

• 2008.11.20

  作者：文/圖‧編輯部

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  Option Garage 編輯車庫 W202 C240…

  說來慚愧，上個月已經跟各位讀者介紹過自己的W202，擁有一年多來到目前全車都還沒有一樣改裝品，頂多只維持每五千公里的定期換油保養…常有朋友問我，身為改裝車訊主編，每天接觸那麼多改裝車，怎麼你的車那麼「原」？你不改啊也都不會癢喔？