負責打造Nissan客製化車款「AUTECH」系列的Nissan Motorsports & Customizing，在前身「AUTECH Japan」時期，曾以小型車「March」為基礎，投入大量工時打造並販售「March Bolero A30」。究竟這款車有何特色？一起來回顧。

已經完全看不出是以「March」為基礎打造！

主打高級運動風格的「AUTECH」系列，從「Note」到「Elgrand」等Nissan旗下多款車型都有推出，目前新型Elgrand的「AUTECH」也相當受到歡迎。

負責打造這系列車款的是Nissan Motorsports & Customizing（NMC）的客製化事業部。

為紀念前身AUTECH Japan創立30週年，2016年4月推出了「March Bolero A30」。這款車可說是相當有誠意的作品，究竟是一款什麼樣的車呢？

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自1982年第一代車型問世以來，小型車「March」便一直是Nissan的基本車款，長年支撐品牌的銷售陣容。雖然第四代車型在2022年正式停產，但至今仍擁有不少忠實車迷，在街頭上也依然能看到它行駛的身影。

至於March，「March Bolero」則是從第二代車型開始推出的客製化車款，也是AUTECH Japan旗下代表性的車型之一。

March原本是一款基本款小型車，透過加入專屬零件，為車輛增添優雅且可愛的形象。

而以第四代March Bolero為基礎，不僅針對內外觀進行強化，甚至連與動力性能相關的部分也幾乎全面投入AUTECH的技術精髓，最終以「笑容」為關鍵字，限量30輛推出了Bolero A30。

外觀方面，在保留Bolero原有設計的同時，將輪距加寬約90mm。

為了實現寬輪距設定，車身寬度大幅擴張，但並非採用後加裝的外擴輪拱，而是由AUTECH旗下職人親手打造，將車身塑造成帶有飽滿曲面的完整一體式設計。

當然，配合寬輪距設定，懸吊系統也經過專屬調校，同時為了安裝寬體輪胎與輪圈，也確實進行了車身補強。

此外，不只是提升車身剛性，為了安裝置中的專屬排氣系統，甚至連車尾行李廂底板都經過修改，在許多不容易看到的細節上也都下足了功夫。

動力系統則搭載一般March並未提供的1.6升直列4缸「HR16DE」引擎，以及5速手排變速箱，而且這具引擎連內部也經過強化。

車上採用專用凸輪軸、氣門彈簧、活塞、連桿與連桿螺栓、曲軸，以及經過進氣道拋光處理的汽缸頭等零件，並由累積組裝大量賽車引擎經驗的資深職人，一具一具手工打造，可說是相當豪華的規格。

在具備足以應付日常行駛、充足的中低轉速扭力之餘，引擎轉速還能一路平順攀升至7000rpm以上，帶來恰到好處的動力感受。

內裝方面，相較於強調運動化，整體更偏向舒適取向，配備兩張RECARO製桶型座椅（LX-F IM110），此外還搭載真皮包覆三輻式方向盤、鋁合金踏板，以及最高顯示220km／h的專屬速率表等多項專屬配備。

而這款March Bolero A30的售價為356萬4000日圓（含消費稅），約為基礎March「S」等級的3倍。

不過，考量到整車的內容，其實這個價格甚至可以說相當便宜。據稱實際反映在售價上的僅有零件成本，甚至連製造成本都完全沒有計入。

原文出處：日産「超“高級”コンパクトカー」が凄かった！ 匠“手組み”の「高回転エンジン」×5速MTで楽しい！ 専用ワイドボディでもはや「マーチ」ではない「ボレロA30」は気合入りすぎモデルだった
原文記者：小鮒康一
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1110276
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