現在的汽車不只是用來移動,也逐漸擴大「移動電源」的功能,可以在需要時供應電力。Mitsubishi於2026年6月針對輕型EV「eK X EV」進行小改款,除了更新外觀之外,也新增Accessory Outlet,讓車輛更容易應用於戶外活動或停電等情境。此外,舒適與安全配備也更加完善。以下就來詳細看看這次改良的內容。
擴大日常使用範圍的進化值得關注
過去選購汽車時,人們主要關注的是行駛性能、油耗與價格,如今則開始需要從不同角度來看待。除了上述條件之外,車輛在日常生活中能帶來多少便利性,以及除了移動之外能否在其他場合派上用場,也逐漸成為受到關注的重點。
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近年汽車電動化持續發展,除了在家中替車輛充電之外,也能利用車內電力,或是在戶外活動、突發停電時將車輛作為電力來源,汽車所扮演的角色也正逐漸擴大。
在這樣的趨勢下,即使是尺寸適合日常使用的車型,也開始出現搭載過去所沒有的新功能的案例。
在此背景下,Mitsubishi於2026年6月針對輕型乘用車「eK X EV」進行小改款。
除了更新外觀之外,也新增可將車輛儲存的電力供應給家電產品等設備使用的Accessory Outlet。
此外,USB連接埠數量增加、舒適配備改為標準配備,以及新增安全與便利功能等,進一步提升了日常使用的便利性。

eK X EV的車系起源可以追溯至「eK X」。eK X於2019年登場,是一款輕型高頂廂型車,以「eK Wagon」為基礎,同時融入SUV般強悍的造型,打造出跨界車款。
eK X在維持輕型車易於操控的車身尺碼與寬敞車室空間之餘,也營造出有別於一般輕型廂型車的存在感。除了適合日常移動的實用性之外,也以適合戶外活動等情境的外型設計為特色。
延續這樣的發展方向,Mitsubishi於2022年推出eK X EV。這是一款由Mitsubishi與Nissan共同開發的輕型EV,與Nissan「Sakura」共用基本車輛結構,但採用Mitsubishi獨有的設計與操控調校,展現出eK X車系特有的個性。
eK X EV以輕型車為基礎打造EV,因此車身尺碼適合日常使用是其特色之一。即使在狹窄道路或停車場也相當容易操控,對於希望將EV作為日常用車,用於購物、通勤或接送孩子等用途的消費者而言,也相當適合。
驅動電池容量為20kWh,單次充電可行駛180km(WLTC模式),這樣的設定比起經常進行長途移動,更適合以日常通勤與生活移動為主的使用方式。
此外,透過馬達帶來平順且強勁的加速表現,以及有別於引擎車的安靜行駛感受,也是eK X EV的魅力所在。
而在2026年6月18日公布的小改款中,則針對目前消費者所重視的便利性進行多項調整。
外觀方面,前臉睽違約4年迎來大幅更新。整個前臉採用無接縫且具連續性的設計,營造出更符合EV形象的簡潔風格。
輪拱與側裙飾板也改為與車身同色,使整體造型比過去更加柔和且具有一致性。
前水箱護罩導入LED照明,不僅展現EV特有的科技感,也讓車輛在夜間呈現出更具特色的視覺效果。
車身配色也重新調整,新增5種雙色車身與2種單色車身,共提供11種車色選擇,從明亮清新的色調,到帶有自然意象的配色皆有涵蓋,可滿足不同消費者的喜好。
其中,G Business Package則僅提供Sterling Silver Metallic(新色)與White Solid(G Business Package專用色)兩種單色車身。
此次改良也特別著眼於EV的一大特色,也就是「能夠使用電力」。原廠新增Accessory Outlet選配,可使用AC100V、最大1500W的電力。除了能供家電產品使用,或在戶外活動時提供電源之外,也能在停電等緊急情況下派上用場。
此外,P車型增加USB連接埠,配置2個Type-C與1個Type-A,讓車內更容易同時為智慧型手機等多種裝置充電。
舒適配備方面,方向盤加熱功能以及駕駛座與前乘客座椅加熱功能(座面),也改為G車型的標準配備。
過去這些配備僅提供給P車型,如今連價格較親民的車型也能提升冬季使用時的舒適性。不過G Business Package不在適用範圍內。
安全與便利性方面,則新增後座提醒功能。當駕駛下車時,如果系統判斷後座可能留有乘員或物品,就會提醒駕駛進行確認。
售價方面(含消費稅),G Business Package為244萬6400日圓,G為266萬2000日圓,P則為321萬4200日圓。
此外,eK X EV也符合令和7年度補充預算「Clean Energy自動車導入促進補助金」的補助資格,可獲得57萬4000日圓補助。
套用補助金後,G Business Package的購入價格為187萬2400日圓,G為208萬8000日圓,P則為264萬200日圓。部分地區也可能可以另外申請地方政府提供的補助金。
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以2019年登場的eK X為車系起點,並於2022年進一步發展為EV的eK X EV。此次2026年6月的小改款,不只是重新調整外觀,也進一步強化了作為電力來源的使用方式,以及舒適性與安全性。
結合輕型車親民易用的特性與EV的便利性,對於希望在日常生活中使用EV的消費者而言,eK X EV如今也成為更加容易考慮的選擇。
原文出處:三菱「新型・軽ワゴン」が凄い! 約 4年ぶりの“デザイン刷新”でスッキリ顔に! 今なら「57万円オトク」な「eKクロス EV」の一部改良モデルに注目!
原文記者:ナナハチP
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1112064
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