Kawasaki於2026年7月18日推出「Eliminator」車系2027年式車型。以Kawasaki代表性的低矮修長風格受到歡迎的該車系，新款車型也在經銷商端引發不少反響。

SE車型與Plaza Edition等豐富陣容陸續引發反響

Kawasaki於2026年7月18日推出2027年式「Eliminator」車系，包括「Eliminator」「Eliminator SE」「Eliminator Plaza Edition」3款車型。

【圖片】超帥氣！這就是Kawasaki「Eliminator」車系！

Eliminator在延續傳統巡航車造型的同時，也採用符合現代交通環境的最新組件設計，並配備可減輕離合器操作力道、同時降低退檔時反向扭力的Assist & Slipper Clutch輔助滑動式離合器，是一款在市區騎乘與長途旅行時都具備高度舒適性的車型。

動力單元搭載排氣量398cc的水冷四行程並列雙缸DOHC 4汽門引擎，可輸出最大馬力35kW／10000rpm、最大扭力37Nm／8000rpm，因此能兼顧中低轉速域的充沛扭力，以及高轉速域順暢的延伸表現。

前輪配置正立式伸縮前叉，後輪則採雙槍式避震器，前後皆標準配備碟式煞車與ABS。

透過採用輕量且高剛性的高張力鋼管Trellis車架，標準車型車重為176kg，「Plaza Edition」為177kg，「SE」為178kg；所有車型座高皆設定為735mm，因此實現良好的雙腳著地性與操控便利性。

車系之中，「SE」標準配備專屬前整流罩與前叉防塵套，營造出運動化印象。

此外，Plaza Edition與SE標準配備MITSUBA SANKOWA製GPS對應型前後行車記錄器，以及USB Type-C電源插座，進一步提升實用性。

車色方面，標準車型提供「Ebony」「Pearl Robotic White」2種；SE提供「Metallic Matte Graphene Steel Gray × Flat Ebony」「Metallic Bluish Green」2種；Plaza Edition則僅提供「Candy Emerald Green」1種。

售價（含稅）方面，標準車型為85萬8000日圓（約新台幣17.7萬元），Plaza Edition為91萬3000日圓（約新台幣18.8萬元），SE則為95萬7000日圓（約新台幣19.7萬元）。

以低矮修長風格受到歡迎的Eliminator車系，在經銷商端獲得了什麼樣的反應呢？東京都內一名Kawasaki經銷商人員表示：

「Eliminator即使在Kawasaki的400cc級距之中，也是特別熱賣的車款，可能也因為它在品牌銷售量中創下第一名，目前店頭庫存只剩標準車型與SE各1輛。

在整個車系之中，SE最受歡迎，主要原因是前整流罩、前叉防塵套等配備都相當齊全，這一點廣受好評。

此外，僅限Kawasaki Plaza販售的Plaza Edition，由於屬於限定販售，因此人氣也非常高，是目前預訂訂單最多的車型。

車色方面，標準車型以Ebony特別受到支持；SE則以Metallic Matte Graphene Steel Gray × Flat Ebony最受歡迎。

交車時間方面，如果店頭有現車，大約1至2週即可交車；但如果沒有庫存，或視整備與追加選配的狀況而定，也可能需要大約1個月的時間。」

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Eliminator車系除了具備扎實的基本性能與容易操控的特性之外，也因設計感出色與配備豐富，而受到廣泛族群支持。自上市之初便曾創下品牌銷售量第一名等成績，在中型機車市場持續維持高度人氣。

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原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1109921
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