Kawasaki 於 2026 年 2 月 28 日正式上市的「Z500」。雖然要騎乘需要大型重機駕照，且在日本國產車中屬於相當少見的 500cc 級距車款，但在 SNS 與經銷商之間究竟引發了什麼樣的反響呢？
日本初登場引發關注，SNS 與市場期待聲不斷
Kawasaki 於 2026 年 2 月 28 日推出全新 Super Naked 車型「Z500」。
【圖片】排氣量 451cc 帶來充裕動力！日本初登場的 Kawasaki「Z500」看圖了解（30 張以上）
Z500 是 Kawasaki 代表性的 Super Naked「Z 系列」最新車款。
該車最早於 2023 年秋季在義大利米蘭舉辦的國際摩托車展全球首度亮相，之後僅在歐洲與北美等海外市場販售。
這次登場的 Z500 搭載排氣量 451cc 的水冷四行程並列雙缸引擎，可輸出最大馬力 53ps、最大扭力 43Nm。
因此同時兼具市區的靈活好操控性，以及高速道路上的充沛動力表現。
外觀設計方面，採用如猛獸準備狩獵般的前傾姿態輪廓，以及強調力量感與侵略性的銳利車頭造型，延續 Z 系列的「Sugomi 設計」語彙。
此外也配備高辨識度的液晶儀表，並支援透過專用 App 在手機上查看車輛狀態，提升日常使用便利性。
車色方面則僅提供「Metallic Matte Graphene Steel Gray／Metallic Flat Spark Black」單一配色。
作為國產車來說，Kawasaki「Z500」與 Honda「Rebel 500」「CL500」（排氣量 471cc）等車款一起，都屬於相當稀少的 500cc 級距車型。不過由於它比 400cc 級距車款僅多出些微排氣量，因此需要持有大型重機駕照才能騎乘。
必須跨越取得大型駕照這個更高門檻的 Z500，在 SNS 與經銷商端也收到了各式各樣的回饋。
例如，有人表示「其實我會去考大型重機駕照，就是因為猜到 Kawasaki 會推出 Z500。一定會買」，展現強烈期待；也有人說「看起來很低調，但久違地讓我想試乘，是一台很對內行人口味的車終於來了！」，對騎乘表現充滿期待。
在配備方面，也有不少正面評價，例如「不是方形的儀表超帥！」「儀表不是全彩 LCD？但維修成本應該比較低，反而感覺 Kawasaki 是刻意這樣設計，很有堅持」，對儀表設計與規格表示肯定。
不過也有一些不滿聲音。
特別是車色選擇方面，「顏色只有一種，而且還只有黑色啊。雖然很搭整體造型，但如果能再多一點選擇就好了，希望之後能增加」這類意見相當多。
那麼在經銷端，又有什麼樣的反應呢？
東京都內的 Kawasaki 經銷商人員表示：
「由於是日本初登場，Z500 的詢問非常多。
例如，有不少原本騎 Liter 級距車款的資深騎士表示，隨著年齡增加，覺得 1000cc 等級的重量與動力有點難以完全掌握，因此希望換成更適合日常使用、比較輕鬆的車款，進而開始考慮 Z500。
另外，Z500 的車體與 400cc 級距差異不大，但卻具備 500cc 帶來的更充裕扭力，因此也吸引剛取得大型駕照的年輕族群，以及女性騎士前來諮詢。
整體來看，Z500 被視為初次入門大型重機的新選擇之一，受到相當大的關注。」
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如上述所示，Z500 在日本初登場後，無論 SNS 或經銷通路，都獲得高度關注。
輕巧車體搭配強勁引擎的組合，不僅吸引想要從大排量轉換的資深騎士，也同樣打動初次接觸大型重機的族群。
兼具易操控性與運動性能的 Z500，未來將對機車市場帶來什麼樣的影響，也備受期待。
原文出處：国産車ではレアな“500cc”バイク カワサキのスーパーネイキッド「Z500」は大型免許必要でも人気!? SNSや販売店へ寄せられた反響は？
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1056978
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