Renault於2026年8月26日在巴西發表SUV風格小型車「Kwid」的2027年式車型。這次除了重新設計外觀，也強化了科技與連網功能。這究竟是一款什麼樣的車呢？
全長3.7m級小型掀背車換上全新設計！
Renault於2026年8月26日（當地時間）在巴西市場發表「Kwid」2027年式車型。除了更新整體設計之外，也進一步強化科技與連網功能。
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Kwid是2015年於印度上市的A級距小型車，2017年則進軍巴西市場。
巴西版Kwid在巴拉那州聖若澤杜斯皮尼艾斯的Ayrton Senna Complex生產。
2027年式車型全面更新內外裝，並全車標配7吋TFT數位儀表。中階車型「Techno」與頂級車型「Outsider」則提供配備10.1吋螢幕的「Media Evolution」。Renault官方網站也將7吋數位儀表與10吋級全新多媒體系統列為新車特色。
車頭採用立體造型的新款保桿、亮黑色塗裝新水箱護罩，以及全新Renault Logo，並導入同樣應用於「Kardian」、「Boreal」與「Koleos」等車款上的最新家族設計語言。
車尾則採用名為「Crystal Lens」的全新造型尾燈。Techno與Outsider還配備LED燈組識別與倒車攝影機，攝影機則整合在Renault Logo內。
此外，全車標配鯊魚鰭天線與LED日間行車燈。14吋輪圈也換上全新設計，車身顏色則新增灰色「Taupe」，共提供6種車色。
內裝同樣全面更新，採用以7吋數位儀表為核心的全新儀表板設計。
Media Evolution配備電容式觸控螢幕，除了支援Bluetooth連線之外，也支援無線Apple CarPlay／Android Auto，並可顯示車輛資訊、油耗與行駛模式等資訊。
車型共分為「Evolution」、「Techno」與「Outsider」3種。
入門車型Evolution標配4具安全氣囊、車身動態穩定控制（ESP）、斜坡起步輔助、胎壓監測系統（TPMS）與怠速熄火等配備。
中階車型Techno除了Evolution的配備之外，還增加倒車攝影機、方向盤音響控制鍵、電動後視鏡、Media Evolution，以及2個USB Type-C連接埠。座椅則施以以藍色為主調的3D立體風格加工。
頂級車型Outsider則配備車頂行李架、車側／車頭防護飾條、前後下護板，以及鑽石切削工法的14吋鋁合金輪圈等配備。此外還可選擇雙色車頂，進一步強化戶外風格。
動力系統搭載1.0升直列3缸SCe Flex彈性燃料引擎。使用乙醇燃料時，最高輸出71匹馬力、最大扭力約98Nm；使用汽油時，最高輸出68匹馬力、最大扭力約92Nm。
變速箱全車皆為5速手排，驅動方式則為FF（前輪驅動）。2027年式車型也延續1.0升3缸引擎搭配5速手排的動力組合。
在巴西車輛能源標示計畫（PBEV）中，Kwid獲得A級油耗評價。使用汽油時，市區油耗為14.4km／L、高速公路為15.4km／L；使用乙醇燃料時，則分別為10.4km／L與10.7km／L。Renault官方網站同樣公布汽油市區油耗為14.4km／L。
車身尺寸為全長3720mm×全寬1579mm×全高1481mm，軸距2423mm。最小離地高為185mm，進入角24.1度、離去角41.7度，行李廂容量為290公升，後座收折後則可擴充至1100公升。
日本市場的緊湊型SUV大發「Rocky」車身尺寸為全長3995mm×全寬1695mm×全高1620mm、軸距2525mm，因此Kwid的車長短了275mm、車寬窄了116mm，車高也低了139mm。
原廠配件方面則提供4套套件，分別為包含車頂橫桿等配件的「Kwid Play」、包含門檻飾板等配件的「Kwid Smart」、包含警報器的「Kwid Secure」，以及提供寵物用品的「Kwid Pet」。
印度版在2026年僅進行小幅改良。目前售價為45萬2900盧比起，約合75萬日圓（以2026年9月上旬匯率換算，以下皆同）。巴西版一般售價則為8萬2790巴西雷亞爾起，約合253萬日圓，單純比較入門價格的話，巴西版約為印度版的3.4倍。
2027年式車型於2026年8月在巴西上市，一般售價維持2026年式的水準，從8萬2790巴西雷亞爾至9萬1190巴西雷亞爾，約合253萬至279萬日圓。
上市紀念優惠價則設定為7萬1190巴西雷亞爾至8萬4890巴西雷亞爾，約合218萬至260萬日圓。
其中，Evolution比一般售價便宜1萬1600巴西雷亞爾，約合35萬日圓。目前Evolution與Techno的官方優惠方案將持續至2026年9月底，或直到各車型50輛庫存售罄為止。
原文出處：約35万円安い！ ダイハツ「ロッキー」より小さな「“新型”コンパクトカー」発表！ 内外装デザイン刷新で“約218万円”の「格安モデル」！ ルノー“クウィッド”ブラジル仕様とは
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1109855
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