• ●由轎式MPV正式轉型SUV車型設定
• ●兩種動力與電池容量組合，採用CMF-EV平台打造
• ●依舊主打實用風格，後廂空間545~1670公升
• ●引進時間：不引進

繼2022年時以氫燃料電池動力作為宣傳的Vision Scenic概念車後，Scenic也如當時宣告地預計在2024年正式推出，原廠選在本次IAA車展上發表量產車型，並確認在明年開始於歐洲上市。

車型變化是第五代Scenic最大的突破，過去四代一直採用MPV架構販售，但也不敵整體SUV趨勢，跟進同屬法國的老朋友全面投入SUV開發，不過Scenic其實曾在第一代車型時延伸出RX4的高底盤車型，也算是在20年後將這項概念重新應用。新車整體尺碼依然控制在4.5米內，但因應電動化採用2780mm長軸距設定，因此也擁有近28公分的後排膝部與88公分以上的頭部空間，而且後廂更保有545公升起跳的乘載力，依然保持MPV水準的乘用空間。

車艙以兩具12吋螢幕為主軸，駕駛儀錶為橫向設計，中央多媒體則為直式架構，整體介面與Megane相去不遠。另外十分值得一提的是原廠表示新車將會是零皮革用料的車型，全車大量使用再生塑料、織布並視選用的套裝提供不同以永續材料製作的物料包覆處理，例如Esprit Alpine便是以80%回收寶特瓶與20%回收安全帶所製作的紡織物料，同時全車將有24%為可回收材質製作，其中包含鋁合金前艙蓋與車門中的80%鋁材，原廠表示控台將有80%材料可回收再利用，而品牌在未來的終極目標將是包含電池在內，全車90%的材料皆可回收再利用，也展現Renault在環保造車方面的努力。

動力方面全車系皆為前驅配置，但提供167hp輸出搭配60kWh電池或215hp搭配87kWh電池。前者可擁有420公里的續航力並對應130kW的DC直流快充，後者具備高達619公里的強大續航力，並可適用150kW的直流快充，兩者皆可自由選擇7kW或22kW的AC交流充電，同時預期在明年上市時有望開出約4萬英鎊的售價，相較同級對手低廉不少，也展現出原廠對於打造一輛大眾化電動車的用心。

Renault Grand Kangoo

內文=在一般乘用車外，Renault也同步發表Grand Kangoo這款品牌經典商旅車的加長版本，同時也持續提供純電動力車型。新車在座椅全收折狀態下可以提供3.11米的車艙縱深，兩扇車門也較標準Kangoo放大10公分，車內座位配置也自然是採7人座規劃，另外後尾門也提供上掀或對開式設計。動力系統為45kWh電池，馬達輸出為120hp/24.5kgm，續航里成為265公里。