馬自達中國子公司「長安馬自達」宣布，已開始量產全新電動SUV「MAZDA EZ-60」。這款為全球市場開發的新型車，究竟具備哪些特色呢？

從中國走向世界！馬自達的全球戰略新車「MAZDA EZ-60」正式下線

馬自達與中國長安汽車的合資公司—長安馬自達，在2025年8月4日宣布，其品牌首款新型電動中型SUV「MAZDA EZ-60（以下稱新型EZ-60）」已在中國南京工廠正式下線。

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這款車是長安馬自達「新能源車」出口基地推出的第二款全球戰略車型，同時也是該公司為實現其成長策略「雙百翻番」邁出的重要一步。

新型EZ-60 是在 2025 年 4 月於「上海國際車展」全球首度亮相的全新電動跨界 SUV。

這款車為五人座後輪驅動，車身尺寸為全長 4850mm × 全寬 1935mm × 全高 1620mm，預計將於 2025 年內開始販售。相比在日本也有銷售的中大型 SUV「CX-60」（全長 4740mm × 全寬 1890mm × 全高 1685mm），EZ-60 的全長多出 110mm、全寬增加 45mm，但全高降低 65mm，呈現寬扁低重心的車身姿態。

動力方面提供 BEV（純電動）與 PHEV（插電式混合動力）兩種版本，PHEV 的前後重量配比為 50：50，BEV 則為 47：53，達到理想的重量平衡。續航力方面，BEV 版本約 600 公里，PHEV 版本則目標單次加油可行駛 1000 公里以上。

長安馬自達表示，EZ-60 在設計、操控、智慧化與安全性四大領域均具高度競爭力。外觀延續馬自達的「魂動設計」理念；操控方面，來自日本、中國及歐洲的工程師共同追求「電動化時代的人馬一體」。智慧駕駛艙採用業界首創的 4nm 車用半導體，提升車內智能化體驗。

安全性方面，車體採用 7 條橫骨架與 5 條縱骨架構成的高剛性結構，並在關鍵部位使用最高 2000MPa 級超高強度鋼材，再搭配全方位先進安全系統，全面保護車內乘員。

生產由長安馬自達南京工廠負責，該工廠為確保 EZ-60 的全球品質設立專用產線，投入約 2 億人民幣（約 40 億日圓）。量產前，已投入超過 800 輛試驗車，執行 400 項以上測試，主要零件經過超過 180 萬次驗證，實際路測里程超過 300 萬公里，並在歐洲 8 國公路完成性能驗證，確保世界標準的可靠性。

這高品質的製造背後，結合了中國成熟的供應鏈與馬自達百年累積的製造經驗，形成所謂的「合資智造」（Joint Smart Manufacturing）理念。

截至 2025 年 8 月 4 日，中國國內先行預約已突破 3 萬 8000 台，顯示 EZ-60 受到高度關注。

長安馬自達未來將以南京工廠為基地，秉持「在中國，為世界」的理念，持續加強全球市場導向的車型開發。

此次發表會中，EZ-60 的具體規格與價格尚未公布。

原文出處：マツダの新型「後輪駆動“5人乗り”クーペSUV」 超“豪華”内装×全長4.9m級の「堂々サイズ」！ 新型「MAZDA EZ-60」中国で生産開始
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/945450
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