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請注意馬自達的「小型豪華車」!以「設計出色!」「真皮座椅太棒了」獲得好評!全長僅4米的小型車身,卻擁有超越同級的豪華內裝,這就是令人注目的「Verisa(ベリーサ)」!

2026.02.23  作者:KURUMAのNEWS  

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曾經由馬自達販售的「Verisa(ベリーサ)」這款小型車,最近又重新受到注目。這究竟是怎樣的一款車呢?

聚焦馬自達的「小型豪華車」Verisa!

新車通常性能越新越好,這點無庸置疑。不過,近年來即使是像豐田「Yaris」或本田「Fit」這類的輕巧小車,若配備升級完善,價格也輕鬆超過200萬日圓,「小型車=便宜好入手」的常識已經不再成立。

因此,作為控制預算的選擇,中古車市場便受到關注。而其中,有些車型甚至比當年還要更被重視。

2016年停產的馬自達「Verisa」就是其中一款。當年它給人的印象相對低調,但憑藉沉穩的設計與優良的質感,如今重新獲得了肯定與高度評價。

コンパクトカーとは思えない豪華な内装!

馬自達的「Verisa」在2004年登場,定位於當時的「Demio(現MAZDA 2)」與「Axela」之間的高質感小型車。

車身尺寸為全長3975mm×全寬1695mm×全高1530mm(軸距2490mm),保持了易於操控的5號牌尺寸,同時採用稍高的「高頂小型旅行車」風格,提供寬敞的車內空間。

動力系統搭載1.5公升引擎,搭配4速自排變速箱,構成實用組合。驅動方式以前輪驅動(FF)為主,直到2014年還提供使用馬達輔助後輪的「e-4WD」車型。

在各品牌競爭激烈的市場中,Verisa並沒有突出的性能數據,而是以整體平衡取勝。但當時燃油表現優異的「Aqua」以及知名度高的「Vitz」「Fit」「Note」等熱銷車型林立,使得外表樸實的Verisa難以立即展現其真正價值。

然而,缺乏浮誇功能,也代表「各方面都在高水準上整合完成」。引擎提供足夠動力,能輕快駕馭約1.1噸的車身。尤其是車內質感,特別是座椅的做工,在同級車中極為少見,因此被譽為「小型豪華車」,性價比超高。

網路上也有不少讚美,例如「設計耐看,完全不會膩」、「(選配的)真皮座椅非常舒適」、「高頂小旅行車般的寬敞車內很舒服」等,大家多關注其設計感與空間舒適性。

長期接觸各種車輛的維修師傅T先生,也高度評價Verisa:

「雖是小型車,但座椅坐感極佳,非常舒適。安全配備雖落後一代,但駕駛便利性、視野及尺寸感,都帶有歐洲車般的質感。這麼優秀的車,在中古市場卻能以親民價格入手,非常吸引人。」

T先生因喜愛其本質優良,親自購入中古Verisa進行徹底整修。他不僅維修引擎等機件,還將車身全塗成優雅的英倫綠,特意將輪圈縮小到14吋並選用重視乘坐舒適的輪胎,將它打造成一輛「成熟型小型車」。

「Verisa多為未被激烈駕駛的車輛,車身磨損少也是優點。現今不一定非得買新車,只要選擇狀況良好的中古車並仔細整備,以100萬日圓左右的預算,也能享受不輸新車的高品質駕駛生活。」(Verisa車主、T維修師)

最新安全配備與燃油效率固然重要,但能將這種「質感佳的車輛」按自己喜好整修後駕駛,不僅聰明,也是非常有趣的選擇。


原文出處:マツダの「ちいさい高級車」に注目! 「デザイン秀逸!」「本革シートがいい」と評判に!全長4mの小型ボディに“クラス超え”豪華内装がステキな「ベリーサ」とは!
原文記者: くるまのニュースライター 金田ケイスケ
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1016467
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