Nissan於2026年8月27日針對跑車「Fairlady Z」與「Fairlady Z NISMO」進行小改款，並於同日正式上市。在社群平台上引發了哪些迴響呢？
Nissan「新款Fairlady Z」發表引發熱烈迴響！
Nissan於2026年8月27日發表「Fairlady Z」與「Fairlady Z NISMO」的小改款車型，並於同日正式上市。隨著這次小改款推出，社群平台上也出現了各種熱烈討論。
[圖片] 超帥氣！這就是Nissan「新款Fairlady Z」！（77張）
Fairlady Z自1969年初代「S30型」問世以來，已經持續超過55年，是Nissan最具代表性的跑車之一。現行「RZ34型」於2022年8月上市，Fairlady Z NISMO則於2023年8月加入車系。
車身尺寸為全長4410mm×全寬1845mm×全高1315mm，軸距2550mm。
其中，Fairlady Z NISMO的車身尺寸為全長4410mm×全寬1870mm×全高1315mm，軸距2550mm，兩款車的乘坐人數皆為2人。
外觀延續傳統後輪驅動跑車的設計，車身輪廓融入向初代S30型等歷代車款致敬的元素。
內裝方面，儀表板配置了3連式副儀表，其中包含與歷代Fairlady Z相同的電壓表，以及能夠掌握行駛過程中渦輪增壓狀態的2個儀表。
動力系統搭載3.0升V型6缸雙渦輪增壓引擎，最高可輸出405PS。NISMO則經過專屬調校，最高輸出提升至420PS。
驅動方式為後輪驅動（2WD），變速箱方面，標準車型與NISMO皆可選擇6速手排或9速自排。
此外，在先進駕駛輔助科技方面，也搭載能夠偵測前方車輛、行人與自行車並協助駕駛進行閃避操作，必要時還會自動啟動煞車的Intelligent Emergency Brake等功能。
這次小改款在外觀方面，讓自S30型至第4代「Z32型」皆曾採用的車頭「Z」徽章重新回歸。
前保桿也採用全新造型，透過延長車頭前端，進一步強化長車頭、短車尾的跑車比例，同時重新調整導流孔與聲納感知器的配置，在降低車頭升力的同時，也兼顧降低空氣阻力。
此外，車頭Z徽章回歸也是Fairlady Z NISMO共同的改款變化。
輪圈則改為全新設計的鍛造鋁合金輪圈。設計向第3代Z31型的Aero Dish輪圈致敬，並在輪圈外緣施以幾何圖樣切削加工，依不同車型等級提供不同設定。
車身顏色方面，則採用了從初代S30型代表色「Grand Prix Green」汲取靈感的新色「雲龍Green／Super Black（雙色）」。全車系共提供10種車色，包括5種雙色車身與5種單色車身。
此外，也新增向S30型致敬的Tan內裝配色，提供Version ST與Version T車型選擇。
另外，儀表啟動動畫也進行更新，在12.3吋全彩液晶儀表上，依序呈現從歷代S30型一路到RZ34型的車身輪廓，增添更具歷史傳承感的演出效果。
此外，車輛採用大直徑單筒式避震器（適用於Version S、Version ST），避震器受壓面積相較於前代車型提升26.6%。
Fairlady Z NISMO則在這次小改款中，加入了先前受到許多車主期待的6速手排變速箱（短行程換檔）。
針對6速手排車型，也重新最佳化油門與點火時機的引擎控制，實現更加線性的油門反應。
駕駛模式提供重視市區行駛便利性的「STANDARD」，以及將性能發揮至極致的「SPORT」兩種模式，並針對兩種模式進行專屬加速聲浪調校。此外，VDC（車輛動態控制）也新增「TRACTION」模式。
另外，NISMO也進一步強化底盤性能。除了煞車卡鉗採用全新的Bright Red色之外，前煞車也搭載過去「GT-R」（已停產）所採用的雙片式鑽孔碟盤，同時提升散熱性能並降低簧下重量。
配合輕量化進行專屬懸吊調校後，進一步提升路面追蹤性與車頭指向性。方向盤則採用低摩擦力轉向齒條，進一步改善過彎性能。
標準車型與NISMO共同新增的配備方面，全車系標配支援Qi2規格的無線充電器。透過內建磁鐵，即使行駛過程中也能降低智慧型手機滑動的情況，搭配冷卻風扇則能維持穩定的充電效能。
此外，燃油箱內新增防晃動隔艙，讓高速過彎時的燃油供應更加穩定，同時也搭載符合自行車碰撞制動要求的碰撞傷害減輕煞車系統。
NISMO透過專屬調校，最高輸出可達420PS，這次也新增6速手排車型。
價格（含消費稅）為573萬7600日圓起至699萬9300日圓。Fairlady Z NISMO則為975萬2600日圓起，另必須加計4萬9500日圓起的特殊塗裝色費用。
針對這次Fairlady Z的小改款，社群平台上也出現了各式各樣的反應。
可以看到「改良版Fairlady Z變得超帥！！」、「居然可以變得這麼好」、「希望至少能再販售久一點」、「真的超想要新款Fairlady Z」等留言。
新車色也獲得不少正面評價。
除了有人留言表示「雲龍Green也太帥了吧」，高度評價這次的新車色之外，也有不少人對雲龍Green深邃且富有層次的色彩表現，以及搭配Tan內裝與改款後的新輪圈設計給予好評。
至於Tan內裝，也有人單純留言表示「Fairlady Z的Tan內裝很不錯」，可見大家不只關注外觀變化，對內裝方面的更新也同樣抱有高度興趣。
針對行駛性能與底盤升級的車迷，也紛紛表達了看法。
例如有人留言表示「聽說MT的換檔手感又進一步調校，突然變得更想要了」，也有人認為「底盤設定的變更看起來也能兼顧日常市區行駛與運動駕駛，感覺平衡性很好」。
這次小改款在進一步深化經典傳承設計的同時，也全面提升各部位性能，在社群平台上持續引發高度期待與關注。
原文出處：日産「“新型”フェアレディZ」発表に“反響殺到”！「カッコ良すぎでしょ！」「これは欲しすぎる…」の声！ 伝統的な「“Z”エンブレム」復活！ 新色「雲龍グリーン」×上質「タン内装」採用した“本格FRスポーツカー”に大注目！
原文記者：阿久津仁
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1110365
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