將為各位讀者帶來日產的高規格跑車「GT-R」的下期新型大改款的相關獨家消息。

會先進行大改車頭的小改款嗎？

日本雜誌「Best Car」於2020年11月10日期，傳出日產GT-R將進行小改款。而大幅度的改良估計會在2023年，搭載48V的中度混合動力系統，雜誌內容也刊登了進行大改的車頭外觀預測圖。部分與以前MOBY曾報導的獨家情報相同，更加期待新型登場。

至今的獨家消息（2020年8月31日更新）

以下為2020年8月31日更新的獨家報導。

日產 GT-R R36型 50週年紀念車型
（照片：日產 宣傳照）

動力系統

日產的COO（最高執行長）Ashwani Gupta在接受汽車傳媒「Automotive News」採訪中表示「日產將在美國進行大規模地更新車型陣容，其中也包括下期的GT-R車型」一事被報導，同時也報導了下期新型的GT-R有可能考慮將會搭載高性能的混合動力系統。這個油電混合的動力系統猜測可能會採用參加了利曼24小時耐力賽的「GT-R LM NISMO」混合動力科技，並導入市販車型的GT-R。

2019年4月，日產的首席工程師Philippe Klein於汽車傳媒「Top Gear」的採訪中談到「就算轉為電動化，駕駛樂趣依舊不變」，由此可知日產公司內部對於電動化GT-R的方向十分一致。

公布時間

下期新型日產GT-R據傳有可能於2027年登場，但考慮到這幾個月的最新消息，或許更有可能在2023年到2024年之間登場，下期新型就會是「R36型」了吧。

GT-R Italdesign 市售車型

「Skyline GT-R」第一代於1969年登場，出現了許多例如「箱型Skyline」、「Ken Mary」名留日本汽車歷史的有名車款。第一代和1973年發售，同年結束生產的第二代被稱為「第一世代」，1989年復出的「R32型Skyline GT-R」到現行車型「R35型 GT-R」被分類為「第二世代」。平成元年（1989年）被稱為「知名車的出運年」，除了R32 GT-R以外，Eunos、Roadster、Toyota、Celsior的多款知名車輛都在這年誕生。

R32型Skyline GT-R在當時馬力限制下可達到最高的280馬力，搭載先進四輪驅動系統，這樣的規格讓它成為最高速的日本國產市售車型，獲得高度支持。第二世代的Skyline GT-R歷經R33、R34、R35的大改款。美國電影「玩命關頭」系列中，主角之一的「Paul Walker」因車禍逝世，許多人都知道他的愛車正是R35型Skyline GT-R。

現行車型為2007年大改款的R35型，車名刪去了「Skyline」只剩下「GT-R」。R35GT-R從登場以來經過13年的反覆改良，2019年為了同時紀念GT-R誕生50週年與Italdesign 50週年，推出「GT-R by Italdesign」，現在仍然擁有許多支持者和受到各界關注。

原文出處：次期新型日産GT-R(R36)はハイブリッドでフルモデルチェンジか！その前にビッグマイナーチェンジの噂も
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