目次
●大燈內側是濕的!這樣沒問題嗎?
●大燈內部為何會產生結露現象
●結露及少量水珠可自己處理
●下雨、洗車後大燈內部有水氣就要注意!

大燈內側是濕的!這樣沒問題嗎?

---

大家是否遇過晴天時大燈內部卻有水滴的狀況?

既沒有下雨、也沒有洗車，大燈內部卻有水，這難道是故障嗎?

其實，大燈內部起霧、結露是HID燈泡及鹵素燈泡等高溫燈泡的常見現象。

大燈內部為何會產生結露現象

---

大燈常因外部與內部的溫度差產生結露現象。

在外部氣溫較低的環境下長時間亮燈行駛，會使大燈內的氣溫較高，隨著溫度上升空氣中的含水量也會增加。

在這個狀態下關掉引擎，大燈便會因外部空氣逐漸冷卻，內部溫度也隨之下降。在溫度下降的同時，空氣中的水蒸氣減少，無法存於空氣的水蒸氣便會以水的型態顯現。

另外，燈泡根部的墊片劣化也會發生相同現象。墊片在正常狀態下能阻擋外部空氣進入，墊片老化後開始產生縫隙，導致更多的濕氣進入內部，造成結露。

雖然大燈以「會產生結露現象」的前提打造，特別留有通風口預防此現象，但還是會受氣候、氣溫影響，難以避免。

結露及少量水珠可自己處理

---

若大燈內部的結露不多，便不需要太擔心。內側有薄薄一層結露或幾滴水珠也可以自己處理。

搭載HID燈泡及鹵素燈泡的車款若發生結露現象，最簡單的做法是開著大燈一段時間去除燈罩結露，並將濕氣透過通風口排出。

為因應日本炎熱潮濕的氣候，許多日系車特別著重大燈通風口設計，防止起霧、結露。因此長時間亮燈可讓大燈內部換氣，創造出不易起霧、結露的環境。

若是搭載LED大燈，大燈內部卻出現水滴的話，就有可能是墊片老化。

只要換墊片就能防止上述現象產生，大家可以諮詢自己常去的維修廠，更換零件。

下雨、洗車後大燈內部有水氣就要注意!

---

如果在下雨、洗車後發現大燈內部進水，建議儘快更換整組大燈。因為大燈是電子類零件，水氣會導致故障，請立即向維修廠諮詢。

通常在安裝大燈時，會用密封膠做防水處理，故不會發生下雨、洗車後進水的情況。

另外，大燈有可能因車輛行駛時的飛石或撞擊而破裂，這也會使外部的水氣進到大燈內部。

安裝非原廠大燈也會增加水氣進入內部的風險，其原因多半是密封性不佳的關係。改裝大燈、尾燈時需進行完善的密封處理，業者的安裝技術事關重大。改裝時請務必審慎選擇安裝業者。

另外，平時觀察自己愛車的大燈狀況，也是使愛車壽命更長的秘訣!

原文出處：これって故障？洗車してないのにヘッドライトの中が濡れてる！放置すると危険かも
想看更多：MOBY