Honda預計從北美進口並在日本販售的大型SUV「Passport」，我們向經銷商詢問了最新消息。
Honda全新SUV「Passport」預計於2026年下半年上市
2026年3月9日，Honda宣布將北美市場廣受好評的「Passport」導入日本市場。
之後，我們也向首都圈的Honda經銷商詢問了消費者對此消息的反應。
1993年，第一代Passport正式亮相。第一代Passport是一款具備正統越野性能，同時也能在一般道路上舒適行駛的大型SUV。
這款車是針對北美市場推出的車型，當時Honda與Isuzu處於合作關係，因此Passport是以Isuzu生產的「Rodeo」（日本名稱為「MU Wizard」）OEM車型形式販售。
之後，採用Isuzu OEM規格的第二代Passport於2002年結束生產。
不過到了2019年，Passport以Honda自主開發車型的身分重新復活。此次導入日本市場的車型，則是2024年11月進行大改款的第四代車型。
負責生產的是「Honda Development & Manufacturing of America」旗下的Alabama四輪車生產工廠。因此，Passport將以進口車的形式導入日本市場。
促成此次導入的關鍵因素，是日本國土交通省於2026年2月開始實施、針對美國製乘用車新設立的認證制度。
日本市場將導入強化越野性能的高階車型「Passport TrailSport Elite」。
車身尺寸方面，車長4864mm×車寬2017mm×車高1857mm，軸距則為2885mm。若說它的尺寸足以媲美Toyota「Land Cruiser 300」（車長4950～4985mm×車寬1980～1990mm×車高1925mm，軸距2850mm），應該就能想像它究竟是一款多麼大型的SUV。
不論車輛級距，在日本國內販售的車款中，車寬超過2m的車型都相當少見。對於喜歡大型車的消費者來說，這款車肯定相當具有吸引力。
動力系統搭載3.5升V型6缸自然進氣引擎，最高輸出285匹馬力、最大扭力355Nm。這具引擎搭配附有換檔撥片的10速AT，以及Honda獨家的扭力向量控制四輪驅動系統「第二代i-VTM4」。
此外，Passport在眾多SUV之中，也是以真正的越野行駛為前提所打造的車型。最小離地高度達211mm，超越Suzuki「Jimny」的205mm。接近角為23度，離去角則達27.1度。
因此，它在兼顧各種惡劣路況通過能力的同時，也打造出能讓5名乘員舒適乘坐的寬敞車室空間，將兩者以相當高的水準融合在一起。
車輛提供7種可依照路面狀況與使用需求選擇的駕駛模式，包括「Normal」、「ECON」、「Sport」、「Snow」、「Trail」、「Sand」以及「Tow」。
內裝與安全配備同樣相當豐富，符合旗艦車型的定位。除了12.3吋彩色觸控螢幕、10.2吋數位儀表等最新資訊娛樂系統之外，無線充電器以及前後座座椅加熱功能也列為標準配備。
安全性方面同樣沒有馬虎。車輛搭載包含碰撞減輕煞車與主動式定速巡航在內的駕駛輔助系統「Honda Sensing」。無論是在一般道路或越野路面，都能為駕駛提供安全支援。
在美國當地的車輛售價為5萬2650美元，換算成日圓約840萬日圓（截至2026年8月下旬）。目前日本國內的售價仍尚未公布。
這款Passport預計於2026年下半年上市，針對截至目前消費者的反應，我們也在8月下旬向首都圈的Honda經銷商詢問了相關情況。
「最近收到很多詢問，例如『我很喜歡這款車的設計，但想知道實際的車身尺寸感，所以希望能看看實車』。」
「這款車在街上應該也幾乎不會看到，而且即使看到車身尺寸的數據，消費者還是很難實際想像車子有多大，所以我們也能理解大家想看實車的心情。
更何況這款車是左駕規格，如果本身不太習慣左駕車，剛開始應該也會需要一段時間適應，開起來可能比較辛苦。
等到上市時間接近之後，應該就會陸續收到展示車等相關資訊……」
我們也向其他Honda經銷商詢問了相關情況。
「對消費者來說，應該有很多想知道的事情，例如Passport的規格與價格，不過目前我們還沒有取得詳細資訊。
如果將當地售價換算成日圓，很有可能會超過800萬日圓。
如此一來，我想應該很少有人能夠在完全沒看過實車的情況下，就直接在合約上蓋章簽約。因此，一旦收到展示車的相關資訊，我們預計就會進一步向有興趣的客戶介紹。」
隨著日本國土交通省新設立的美國製乘用車認證制度上路，各家車廠正陸續準備將各式各樣的車型進口到日本。
過去如果真的非常想要某款在日本沒有正式販售的車，基本上只能透過平行輸入的方式取得；但在這次制度下，消費者就能透過經銷商，以正規管道購買全新車。
對於原本就正在考慮購車，或是一直在尋找中古車的人來說，這可以說是難得的機會。
這次的Passport也是其中一款。
明明掛著代表Honda的「H」徽章，卻維持左駕規格在日本販售，這一點應該也會大大刺激車迷與汽車玩家的收藏慾望吧。
原文出處：ホンダ「“新型”カクカクSUV」まもなく登場で問合せ“殺到”！ 285馬力でジムニー超え「地上高」モデル！ 高性能4WD採用の「パスポート トレイルスポーツ エリート」が販売店でも話題に
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1109454#photo1
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