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Honda全新「4門版」Prelude!?掀起熱烈討論!網友大讚「車身尺碼和運動感剛剛好!」「還是需要四個車門!」搭載每公升可跑24公里的低油耗Hybrid系統,開起來又充滿樂趣!連昔日車迷都直呼「好想買!」全新世代跑房車「Civic e:HEV RS」究竟獲得哪些最真實的評價?

2026.07.26  作者:KURUMAのNEWS  

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Honda於2026年6月針對中型掀背車「Civic」進行小改款。針對新車發表後消費者的反應,媒體也向首都圈Honda經銷商進行採訪。

465萬日圓的Honda全新「4門版Prelude」!?

2026年6月4日,Honda正式發表小改款「Civic」,並於隔天6月5日正式上市。

針對新車上市後的市場反應,媒體也向首都圈Honda經銷商了解最新情況。

Civic自1972年問世以來,全球累積銷量已突破2700萬輛,是Honda最具代表性的全球戰略車款之一。

現行第11代車型於2021年6月24日全球首度亮相,並於同年9月正式上市。

現行Civic採用低重心、水平延伸的設計語彙,透過簡潔且流暢的車身比例,打造讓人一眼就能感受到魅力,同時也希望成為一款能夠陪伴車主長久使用的車型。

動力方面,Honda進一步精進自家的VTEC Turbo引擎,帶來更加靈敏的油門反應與優異的操控穩定性,兼顧高品質且輕快的駕馭體驗。

此外,也導入先進駕駛輔助系統「Honda SENSING」,新增Traffic Jam Assist(塞車駕駛輔助)等功能,希望除了駕駛樂趣之外,也能讓車主享受到更加安心、舒適的移動體驗。

之後,Honda持續擴充車系陣容。2022年6月新增搭載2.0L缸內直噴引擎與雙Motor組成「Sport e:HEV」Hybrid系統的車型;同年9月,又推出搭載2.0L Turbo引擎、以追求極致純種跑車性能為目標的「Type R」,進一步豐富Civic產品線。

465万円のホンダ「新型“4ドア”プレリュード!?」

此次Civic迎來第二次小改款,Honda全新追加運動化車型「e:HEV RS」。

新車搭載同樣應用於Specialty Coupe「Prelude」的動力控制技術「Honda S+ Shift」,並透過專屬底盤調校,進一步提升駕駛與車輛之間的人車一體感。

全新e:HEV RS最大的特色,在於雖然採用Motor驅動,卻能營造出如同搭載多段式變速箱般的直接加速反應,同時結合Honda S+ Shift,帶來更具激情與臨場感的駕馭體驗。

此外,新車還配備RS專屬懸吊系統,提供更俐落、直接的轉向手感與車身動態表現;同時採用更具運動氣息的D字型方向盤等配備,Honda表示,整體設計處處都圍繞著提升操控質感而打造。

在兼顧運動化駕馭的同時,e:HEV RS依然繳出WLTC模式每公升24.0公里的平均油耗表現。

外觀方面,車頭與車尾皆新增RS徽飾,頭燈飾框、前保桿下氣壩飾件以及Shark Fin天線皆採Gloss Black亮黑塗裝,並搭配18吋Matte Berlina Black鋁圈。

車身尺碼為長4560mm、寬1800mm、高1415mm,軸距2735mm。

內裝部分同樣加入大量RS專屬配備,包括附紅色縫線的D字型方向盤、金屬換檔撥片、附紅色縫線的雙材質座椅,以及加入紅色飾條的冷氣出風口與車門飾板等,整體更具跑格。

車色共提供五種選擇,分別為「Crystal Black Pearl」、「Platinum White Pearl」、「Sonic Gray Pearl」、「Seabed Blue Pearl」以及「Premium Crystal Red Metallic」。

含稅售價為465萬9600日圓。

針對這款新車,媒體於2026年6月中旬向首都圈Honda經銷商了解消費者的反應。

經銷商表示:

「有客人跟我們說,『我一直在找一輛車身大小剛剛好、又有運動感的車,e:HEV RS推出的時機真的非常剛好。』

如果不需要像Type R那麼強烈的性能,但又希望開車充滿樂趣,我們都很推薦e:HEV RS。

如果客人堅持一定要Manual Transmission(MT),我們也有搭載1.5L VTEC Turbo引擎的『RS』可以選擇。」

另一家Honda經銷商則表示:

「有不少客人對Prelude也很有興趣,甚至很想買,但因為需要四個車門,因此e:HEV RS正好符合他們的需求。

相較於Prelude,e:HEV RS價格也更親民,因此不少人最後都選擇了它。

另外,也有許多一路開Honda車到現在的老車主感嘆:『不管是Prelude還是Civic,現在都變得好貴啊。』每次聽到這種話,心情其實都很複雜。」

※ ※ ※

雖然不少經歷過Civic與Prelude過去平價時代的車迷與銷售人員,都對如今的售價有所感慨,但另一方面,作為新世代運動化掀背車,全新Civic e:HEV RS也正逐漸吸引更多新世代消費者的目光。


原文出處:ホンダ新型「“4ドア版”プレリュード!?」に反響殺到!「大きさとスポーツ感が“ちょうどいい”!」「ドア4枚は必要だ」の声! リッター24km“低燃費”で運転が楽しい! 往年ファンも「欲しい!」と唸る新時代スポーツ「新型シビックe:HEV RS」に寄せられた“リアルな本音”とは!
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1089970
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