2026年8月14日，在美國加州舉行的「The Quail Auction 2026」中，2003年式 Ferrari「Enzo」成為本次拍賣會的最高價拍品。這款名車由日本設計師操刀，而此次拍賣的車輛更是針對美國市場僅打造3輛的稀有「黑×紅」規格。究竟是一輛什麼樣的車呢？

日本人操刀的「黑色 Enzo」以超高價成交

拍賣公司 Broad Arrow 於2026年8月17日（當地時間）公布了在美國加州卡梅爾舉辦的「The Quail Auction 2026」官方拍賣結果。

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本次最高成交價為2003年式「Ferrari Enzo」，包含買方佣金在內，以1067萬5000美元成交，約合16億9700萬日圓（以1美元＝159日圓的匯率計算，以下皆同）。

本次拍賣於2026年8月13日與14日，在 The Quail Golf Club 舉行。總成交金額達9740萬美元，約合154億8700萬日圓；全部186件拍品中共有159件成交，成交率達85%。這也創下該公司在蒙特雷汽車週期間的歷史最高銷售額，登記參與競標的人數更超過1400人。

成為本次主角的 Ferrari Enzo，底盤編號為「ZFFCW56A130132652」。車身採用稀有的「Nero D.S.（黑色）」塗裝，而針對美國市場打造、採用這款車色的 Enzo 僅有12輛。

其中，進一步搭配 Rosso 紅色皮革內裝的更只有3輛。這輛車配備 Nero 黑色地毯、Rosso 紅色儀表板，以及 XL 尺寸賽車座椅，將經典的「紅色車身搭配黑色內裝」組合完全反轉，呈現出獨特的「黑色車身×紅色內裝」規格。

這輛車於2026年取得 Ferrari Classiche 認證，並確認自新車交付以來，歷經3位車主接手。拍賣目錄刊載時的里程為1萬3268英里（約2萬1350公里），近期也進行了超過8萬美元（約1272萬日圓）的整備工程。

此次拍賣沒有設定保留價（最低成交價）。相較於事前預估的900萬～1100萬美元（約14億3100萬～17億4900萬日圓），現場由多位競標者激烈競價。

最終得標者為美國音樂團體「Fuerza Regida」的主唱 Jesús Ortiz Paz。Broad Arrow 表示，由千禧世代的新一代收藏家得標，也象徵著收藏市場正在迎來世代交替。

Ferrari Enzo 是於2002年巴黎車展正式公開的 Speciale 車型。其設計由當時負責統籌 Pininfarina 設計部門的日本設計師奧山清行所率領的團隊操刀。

車身尺寸為全長4702mm×全寬2035mm×全高1147mm，軸距2650mm，乾重則為1255kg。車輛採用向斜前方上掀開啟的車門，車體核心則使用碳纖維與 Nomex 蜂巢結構打造的單體式車體。

動力系統搭載中置的6.0升 V型12缸自然進氣引擎（F140型），可輸出最大馬力660ps、最大扭力657Nm。透過換檔時間僅150毫秒的撥片式6速變速箱驅動後輪，官方公布的最高時速超過350km／h，0-100km／h加速僅需3.65秒。

雖然沒有配備大型尾翼，但透過車底的襟翼、可動式後擾流翼與後擴散器相互協作，能在時速200km時產生344kg、時速300km時產生775kg的下壓力。

市售車型原本預計生產349輛，後來再追加50輛，最終共生產399輛。這些車主要提供給經過挑選的客戶，包括 Ferrari F40 與 F50 的現有車主等。

此外，2005年 Ferrari 為贈送給教宗若望保祿二世而打造了第400輛 Enzo，之後則被拿出來進行慈善拍賣。

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據報導，在同一個蒙特雷汽車週期間，另一輛 Rosso Corsa 紅色的 Ferrari Enzo 以941萬美元（同約14億9600萬日圓）成交，而本次拍賣結果更高出超過一成。

這款以創辦人姓名命名、最終僅生產399輛市售車的 Speciale，在問世23年後，成交價正式突破「1000萬美元」大關。此次拍賣的車輛除了擁有僅供美國市場的3輛「Nero D.S.×Rosso」稀有配色之外，還具備 Ferrari Classiche 認證以及歷經3位車主的完整車輛履歷，最終以1067萬5000美元高價成交。

原文出處：日本人がデザインした「“MR”スポーツカー」がスゴい！ V12エンジン＆“真っ黒”ボディにガバッと開く「斬新ドア」採用！ 超貴重なフェラーリ「エンツォ」米国オークションでいくらに？
原文記者：佐藤 亨
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1103605
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