2026年4月16日，Honda在日本正式推出「CB750 Hornet E-Clutch」。這款車搭載可自動進行離合器操作、同時保留手動操作樂趣的新系統；上市約4個月後，截至2026年8月，日本經銷商仍持續收到消費者詢問。

經銷商收到哪些回響？接單狀況與交車時間曝光

2026年4月16日，Honda以兼具靈活操控與易於駕馭為訴求，推出「CB750 Hornet E-Clutch」。

【圖片】超帥！這就是Honda新款「CB750 Hornet E-Clutch」！

CB750 Hornet E-Clutch如同「Hornet」之名，以黃蜂為設計靈感，採用相當具侵略感的車身造型。座高設定為795mm，車重則為196kg。

動力部分搭載排氣量754c.c.水冷四行程OHC 4汽門並列雙缸引擎，最大輸出為67kW／9500rpm，最大扭力75Nm／7250rpm。

此外，新車搭載「Honda E-Clutch」電子離合器系統，透過電子控制自動進行離合器操作，起步或換檔時不必再以左手拉動離合器拉桿，讓騎士能更專注於操控。不過，若騎士希望自行操作，也能依個人需求手動使用離合器。

底盤配備方面，前懸吊採用倒立式前叉，後方則使用單槍避震器，儀表板配備5吋全彩液晶螢幕。

車色提供「Wolf Silver Metallic」與「Graphite Black」兩種，日本含稅售價皆為114萬9500日圓，依2026年8月20日匯率換算約為新台幣23.1萬元。

那麼，截至2026年8月，CB750 Hornet E-Clutch在日本經銷商端究竟獲得多少市場回響？東京都內一間Honda經銷商的銷售人員表示：

「CB750 Hornet E-Clutch剛上市時確實收到很多詢問，但目前詢問熱度已經比初期平穩許多。我們店內也是前幾天才剛賣出一輛。

此外，這款車原本就不是設定為大量銷售的車型，因此整體銷售速度目前呈現比較平穩、緩慢的走勢。

兩種車色之中，目前最受歡迎的是Graphite Black。相較於銀色車身，黑色版本的紅色車架視覺效果更加突出，與黑色車身搭配起來很好看，因此獲得不少顧客好評。

另外，來店顧客之中，也有相當多人對Honda E-Clutch系統感到興趣。

即使有電子控制系統提供輔助，在需要時仍可享受手動操作的樂趣，這種兼具便利性與操作自由度的特性，也經常被顧客提到，是考慮購車時的重要因素之一。

此外，它的座高並沒有設定得太高，加上整體車身尺碼相對精巧，對不少正在考慮購車的消費者來說，也是一項提升購買意願的因素。

至於交車時間，目前店內持續沒有現車，因此預估交車時間大約會落在9月至10月左右。」

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CB750 Hornet E-Clutch將電子控制系統所帶來的便利操作性，與運動化騎乘性能融合在同一套產品設定之中，這樣的產品特色也獲得經銷商端與消費者穩定支持。

未來隨著更多不同需求的騎士實際接觸Honda E-Clutch，這款車也有望持續累積支持者，成為能進一步豐富騎士用車生活的選擇之一。

原文出處：「赤フレーム×黒ボディがカッコいい！」ホンダの斬新“スズメバチ”バイク新型「CB750ホーネット」への反響は？ 「E-Clutch」搭載で114万円の実力派、販売店へ寄せられている声とは？
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1099520
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