在進行小改款的 Mazda 輕型 SUV「Flair Crossover」車系中，最便宜、最容易入手的就是入門車型「XG」。2WD 車型售價從161萬400日圓起，與頂級車型「ZT 4WD」（227萬5900日圓）相比，價差約達66萬日圓（價格皆為含消費稅）。究竟兩者之間有哪些差異呢？以下就來整理比較。

Mazda 全新「最便宜輕型 SUV」受到高度關注！

Mazda「Flair Crossover」在2026年6月25日進行小改款，新增了許多配備。在整個車系之中，售價最親民的就是入門車型「XG」。

2WD 車型售價從161萬400日圓起，與頂級車型「ZT 4WD」（227萬5900日圓）相比，價差約達66萬日圓（價格皆為含消費稅）。那麼兩者究竟有哪些不同呢？

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Flair Crossover 於2014年誕生，當時是作為 Suzuki 輕型 SUV「Hustler」的 OEM 車型推出。

這是一款兼具輕型高頂 Wagon 等級車內空間，以及 SUV 獨特個性化設計的輕型跨界車，而現行車型則是在2020年全面改款後推出的第2代車型。

在保留第一代所建立的獨特個性之餘，新車在各方面都有所進化，包括更加硬派且充滿力量感的外觀設計、更寬敞的車內空間，以及更加出色的行駛性能與油耗表現，還搭載最新的先進駕駛輔助功能等。

首先值得確認的，就是這次小改款後，XG 新增了哪些配備。

全車系皆新增自動收折後視鏡＆LED 側方向燈，以及電動駐車煞車＆ Hold 功能，XG 當然也不例外。

這些配備提升了車輛在斜坡停車時的駐車保持能力，以及停車時的便利性。光是新增這兩項配備，就能讓日常使用上的便利程度產生明顯變化。

在安全配備方面，這次改良的核心「Dual Sensor Brake Support II」已列為全車系標準配備，即使是 XG，也能偵測包含機車與自行車在內的多種目標，並可應對路口交會時的突發狀況，以及右轉、左轉時與對向車輛可能發生的碰撞情境。

Adaptive Cruise Control（ACC）也新增停止保持功能，並加入車道維持輔助功能（使用 ACC 時），另外還新增 Blind Spot Monitor（BSM），這些都是全車系共通的追加配備。

此外，前方停車感知器與低速前進時煞車輔助功能也列為新配備。單就安全性而言，XG 與頂級車型之間幾乎沒有太大的差異。

在設計方面，XG 同樣受惠於這次改良。

XG、XS、XT 的前水箱護罩採用與頭燈相連的倒梯形造型，並透過擴大保桿車身同色區域的面積，營造出更加獨特且充滿動感的設計。

雖然與 ZS、ZT 所採用的塊狀造型水箱護罩呈現不同風格，但也可以將其視為 XG 特有的簡約個性。

XG 提供共5種車身顏色，除了全新導入的「Woodland Khaki Metallic」之外，還新增「Mineral Gray Metallic」與「Soft Beige Metallic」兩種配色。XG 沒有提供雙色車頂，但仍能從5種車色中選擇最符合自己生活風格的顏色。

另一方面，也有一些 XG 沒有配備的項目需要事先了解。

其中最大的差異，就是除了 XG 之外，其餘全車系都將全方位監視器＆智慧型手機連動導航列為標準配備。

XG 沒有配備導航，因此需要另外準備智慧型手機導航 App 或自行加裝其他品牌的導航系統。USB 充電器也改為 Type-C×2，但同樣僅適用於 XG 以外的車型。

不過，座椅加熱功能則是全車系標準配備。由於入門車型很少會標配座椅加熱，因此這也是 Flair Crossover 的一大優勢。

XG 採用660cc「R06D 型」自然進氣（NA）汽油引擎搭配 Mild Hybrid，並配備新開發的 CVT，在低、中速域兼顧順暢的行駛表現與燃油經濟性。

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作為輕型 SUV 所需要的寬敞車內空間、獨特外觀設計，以及完善的安全配備，即使是最便宜的 XG 也完全沒有改變。

這次改良後，XG 也新增了電動駐車煞車與自動收折後視鏡，整體配備確實獲得提升。

如果可以用智慧型手機的導航 App 取代車載導航，也不特別在意雙色車身或全方位攝影機，同時希望以最簡單的方式入手 Flair Crossover 的獨特風格與安全性，那麼 XG 可以說是一個相當合理的選擇。

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原文出處：新車161万円！ マツダの新型「“最安”軽SUV”」に大注目！ 最上級モデルと「66万円差」も「電動パーキング」＆最新「運転支援」標準搭載でコスパも抜群！ 進化したエントリーグレード「新型フレアクロスオーバー XG」とは！
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1097056
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