2025年12月11日，日產巴西法人推出小型SUV「KAIT」。對於這項發表，日本的日產車迷也提出了各式各樣的意見。

日產「小巧方正SUV」湧入正反兩極回響！

日產巴西法人於2025年12月11日推出小型SUV「KAIT」。隔年的2026年3月，又追加新等級並進行改良等調整，因此在日本也受到關注。

巴西市場方面，2025年7月已導入完成大改款的第二代「Kicks」，而KAIT則成為負責承接逐漸轉向高階定位的Kicks下方級距的車款。

KAIT被設定為填補SUV產品陣容空缺的策略性入門車款，肩負因應更廣泛消費需求的角色。

KAIT主要設定「Active」、「Sense」、「Advance」、「Exclusive」共4種等級。

車身尺碼為全長4304mm×全寬1760mm×全高1611mm，軸距為2620mm，屬於即使在狹窄道路或停車場也容易操控的B-Segment尺碼。

即使投入包括Toyota「Yaris Cross」以及Honda「Vezel」等車款所在、競爭激烈的日本國內小型SUV市場，也具備充分競爭力的產品包裝。

外觀方面，採用了與近年日產車款象徵性的「V-Motion水箱護罩」不同的設計風格，整體以簡潔、卻又能感受到力量感的造型呈現。

車頭配備可提升夜間視認性的全LED頭燈，營造出銳利且精悍的表情。車尾周圍則透過在尾門中央配置車名徽飾來強調存在感，同時具備讓人聯想到高級車的質感與氣勢。

此外，KAIT不僅外觀出色，實用性也相當優異。雖然採用緊湊的車身尺碼，但車室內仍確保足以讓5名成人舒適乘坐的空間。行李廂容量達432公升，不僅家庭旅行的行李，包括露營用品等體積較大的物品，也能從容裝載。

內裝配備也相當完整，全車系標準配備7吋數位儀表。高階車型則配備採用AKM高音質聲音處理器的9吋觸控螢幕等，在舒適性與先進科技方面皆提供完整配備。

搭載的動力單元為1.6升直列四缸汽油引擎，可輸出最大馬力110匹、最大扭力14.9kgm。變速系統則搭配無段變速箱「Xtronic CVT」，實現平順的加速性能與容易操控的特性。

巴西當地售價方面，Active為11萬7990雷亞爾（依2026年7月下旬匯率換算，約372萬日圓，約新台幣76萬元）、Sense為13萬6990雷亞爾（約432萬日圓，約新台幣88萬元）、Advance為14萬6990雷亞爾（約464萬日圓，約新台幣95萬元）、Exclusive則為15萬2990雷亞爾（約483萬日圓，約新台幣99萬元）。

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對於這款KAIT，日本的日產車迷也提出了各式各樣的意見。

其中，有人給予「設計超有未來感，很帥！」「可能比日產『Kicks』更喜歡」「讓我想起『Juke』，是個不錯的設計」等好評；另一方面，也零星出現「接近400萬日圓實在買不下手……」、「有點貴啊」等針對價格提出的實際意見。

不過，也能看到「希望日本也能販售……」、「為什麼日本沒有賣？」「偏偏海外車型的設計都很好看，讓人很想買」等希望在日本市場販售的聲音，可以看出這款車正受到許多使用者關注。

原文出處：日産「“小さな”カクカクSUV」に“賛否両論”の反響殺到！「すごく未来っぽい！」「キックスより好きかも」の声！ 一方で「ちょっと高いなぁ…」との意見も!? 全長4.3m“ちょうどいい”サイズ感の「カイト」伯国モデルに注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1094206
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