Toyota「Aqua」進行部分改良，並同步追加全新等級「GR Sport」。這款新版本究竟具備哪些特色？

Toyota認真打造的新型「運動掀背」受矚目！

Toyota小型車「Aqua」經過部分改良後，於2026年7月6日以新的產品陣容在日本上市。

這次不只針對功能與配備進行更新，另一大重點就是新增以提升駕駛樂趣為訴求的「GR Sport」等級。

Aqua自2011年第一代問世以來，一直以優異油耗與容易駕馭的特性，成為Toyota相當具有代表性的專用油電車款。2021年第二代登場後，透過基本架構更新強化行路表現與車室靜肅性；2025年9月又導入Hammerhead錘頭鯊式車頭設計，並更新安全功能與導航系統，持續隨市場需求進化。

此次部分改良主要包含兩大方向：一是新增進一步強化行駛性能的GR Sport，二是重新檢視既有車型的標準配備。

全新GR Sport延續GAZOO Racing的開發理念，以提供更具運動感的駕駛體驗為目標。動力系統採1.5升引擎搭配電動馬達的油電混合系統，驅動方式為2WD，在WLTC模式下仍可繳出30.7km/L的油耗表現，兼顧節能與駕駛樂趣。

為提升車體剛性，新車加入專屬底盤下方補強件與後保桿補強結構，懸吊也採用GR Sport專屬調校。

電動輔助轉向系統同樣加入專屬控制邏輯，當駕駛切換至「POWER＋」模式時，可感受到更敏銳、直接的轉向反應。

外觀部分換上專屬前後保桿、下氣壩與擾流套件，並搭配印有GR Logo的紅色前煞車卡鉗，以及切削亮面處理的17吋鋁圈，讓整體視覺更具性能氣息。

車內則配備專屬運動座椅、真皮方向盤與鋁合金油門／煞車踏板，營造更能刺激駕駛慾望的座艙氛圍。

便利與舒適配備也相當完整，包括10.5吋HD顯示螢幕、具底盤透視顯示功能的環景影像系統，以及整合前座椅加熱與方向盤加熱等功能的Comfort Package，均列為標準配備。

另一方面，一般Aqua車型也同步提升便利性。採用E-Four電子四輪驅動系統的車型，所有等級都將寒冷地區規格列為標準配備。

「X」與「U」等級則換上頭枕分離式高階織布前座椅，後座也新增附兩個杯架的中央扶手，進一步提高日常使用便利性。

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改良後Aqua在日本的含稅售價方面，GR Sport為323萬8400日圓，依2026年8月7日匯率換算約新台幣66.0萬元；一般車型則為249萬7000日圓至307萬2300日圓，約新台幣50.9萬至62.6萬元。

原文出處：https://kuruma-news.jp/post/1092523
原文記者：Kuruma News編輯部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1092523
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