想要在今年下手買新車的準車主們，不妨可再等等，因為在接下來至年底之前將會有不少重量級的新車會陸續推出登場，包括國產、一般進口與豪華進口品牌的各類型房車、旅行車與SUV可供選擇。而本刊也將這些焦點新車蒐集彙整，讓大家知曉每部車最新的導入動向以及產品訊息，以做為各位在購車時的參考指南。

◆一般進口房車/SUV

Skoda Octavia/ Combi

●首見48V與PHEV動力
●撥桿式電子線傳排檔桿
●國內導入時間  2021年第三季末

早在2019年11月即正式發表的第4代大改款Octavia/Octavia Combi，由於受到原廠產能以及疫情的影響，而使得導入國內時間一直延宕至今年第三季末才有機會見到實車本尊。全新Octavia同樣採用MQB模組化平台打造，外觀上車頭換上更寬更扁的多角直瀑式水箱護罩，頭燈造型則改換上接近7代Golf的頭燈風格，以及搭配搶眼的F字形LED日行燈。

更為個性帥氣的Octavia Combi旅行車，行李廂有著更大的載物空間，置物機能毋庸置疑。

內裝則有全新造型的中控檯，再搭配雙輻式方向盤、12.3吋數位儀錶、10吋MIB3車載系統、電子線傳排檔桿以及Qi無線充電板等。動力系統共提供8種引擎規格、14種動力單元供選擇，其中1.0 TSI、1.5 TSI、2.0 TSI應該是最有可能導入國內的選項。前兩者皆搭載48V輕油電動力，可分別輸出110hp/20.4kgm、150hp/25.5kgm最大動力，2.0 TSI則擁有190hp/32.6kgm，變速箱則是採用七速DSG配置。另外首次導入Plug-in Hybrid混合式動力，最大動力204hp、35.7kgm。

車艙富有高級與科技感，雙輻式方向盤、數位儀錶與懸浮式觸控螢幕等皆是吸睛之處。

Toyota GR 86

●與Subaru BRZ相同平台共同開發
●2.4升水平對臥自然進氣引擎
●國內導入時間  2021年第四季

首度冠上GR之名的新世代大改款GR 86，將會在今年第四季導入國內販售。全新GR 86的外觀造型更加圓潤動感，車頭有著全新式樣的LED頭燈組以及方型蜂巢網格狀的水箱護罩，而車尾的3D立體C型LED尾燈，加上小鴨尾設計以及左右雙出排氣尾管，帶來不凡的性能氣勢。

GR 86維持緊湊俐落的車身體態，車尾雙邊單出的大口徑排氣尾管賦予跑車般的性能氣勢。

嶄新的車艙鋪陳除了配置有觸控螢幕之外，採7吋數位設計的液晶儀錶，中央有著斗大的轉速錶與時速顯示，搭配帶有紅色或白色車縫線的圓形三幅式方向盤、球狀排擋桿與跑車式座椅，讓車艙充滿濃厚的運動氛圍。動力系統部分則搭載2.4升水平對臥4缸自然進氣引擎，並可搭配6速手排或6速自排變速箱，可輸出235hp、25.5kgm的最大動力，0～100km/h加速從原本7.4秒縮短至6.3秒。

車艙內的設計完全是熱血、運動化的鋪陳，來彰顯GR 86不平凡的性能跑格。

Subaru Levorg 

●全新1.8升DIT水平對臥渦輪引擎
●導入SGP底盤以及EyeSight X系統
●國內導入時間  2021年第四季

全新第2代Levorg於2020年8月正式推出，而國內總代理台灣意美汽車則是在公佈2021年新車引進計劃時，對外預告將在2021年第四季導入此全新第2代車型。而全新大改款Levorg不僅外觀造型與內裝進行大幅度更新之外，更採用SGP底盤平台進行打造，同時也配置了全新的高階EyeSight X安全駕駛輔助科技。此外，也首度配置12.3吋數位儀錶以及 11.6吋大型直列式觸控螢幕以及電子後視鏡等配備。此外標準版的EyeSight主動安全系統則包含PCB、ACC、LDW以及RAB系統等。動力部分則搭載全新開發的CB18 1.8升DIT水平對臥四缸渦輪引擎，搭配CVT 變速箱與SAWD對稱式四驅系統，擁有177hp、30.6 kgm最大動力輸出。

外型導入品牌最新的Dynamic x Solid設計語彙，有著優雅又動感的車身姿態。

全新Levorg首度配置12.3吋數位儀錶與11.6吋直式大型觸控螢幕(圖為日規車型)。

Kia Ceed Sportswagon

●已展開預售、9月正式發表

將採歐洲原裝進口方式導入國內銷售的Ceed Sportswagon，目前台灣森那美起亞汽車已公佈114.9萬元的預接單價格，且僅限量100部，新車正式發表上市日期則預計在今年9月份。此車款搭載Smartstream 1.5L GDi渦輪汽油引擎以及7速DCT自手排變速箱，可輸出160hp、25.8 kgm最大動力。

Subaru Forester

●搭載1.8 T與2.0 e-Boxer油電雙動力
●導入新世代EyeSight安全駕駛輔助系統
●國內導入時間  2021年底

在2021年6月發表的小改款Forester，國內總代理台灣意美汽車表示，預估最快將於2021年底之前導入國內販售，但也不排除因疫情影響而有可能會將上市日期往後推延。此外，導入車型的動力規格是否為1.8升DIT渦輪動力或是2.0升e-Boxer油電系統，目前也正與日本原廠洽談規劃之中。

小改款的外型導入全新的Bolder設計概念，帶來更為具運動風格的視覺印象。內裝則是著墨在質感的提昇，提供包括高級的Nappa真皮座椅材質等，此外也升級為新世代EyeSight安全輔助科技。至於動力部分則維持1.8升直噴渦輪(177hp、30.6kgm)以及2.0升e-Boxer油電混合2動力規格，後者搭載2.0升NA引擎可帶來145hp、19.2kgm，且電動馬達則可提供13.6hp、6.6kgm的動力。

▲小改款Forester車頭修改幅度較大，至於車尾則仍維持原C字型的尾燈組設計(日規車型)。

內裝著重在用料質感的提昇包括提供高級Nappa真皮以及麂皮/真皮混搭材質的座椅包覆。