Toyota於2025年12月推出睽違7年的大改款新型「RAV4」，並於2026年3月追加插電式油電混合車（PHEV）車型。如今經銷商端的銷售狀況如何呢？

睽違7年大改款！經銷商透露目前人氣與交車期狀況

Toyota於2025年12月推出睽違7年的大改款新型「RAV4」，並於2026年3月追加插電式油電混合車（PHEV）車型。

【圖片】超帥氣！Toyota「方正硬派SUV」實車曝光（92張）

距離上市已經過了半年以上，如今經銷商端的銷售狀況究竟如何呢？

RAV4於1994年推出首代車型，開創了跨界SUV這個全新車種。在約30年的發展歷程中，從適合都市使用的便利性，到戶外活動所需的強悍性能，不斷進化以滿足各種不同的生活型態。

2025年12月推出的新型RAV4已經是第6代車型。

新車以「Life is an Adventure」為開發理念，並以「多樣化」、「電動化」與「智慧化」3大關鍵字進行開發。

車身尺寸為全長4600～4620mm×全寬1855～1880mm×全高1680mm，軸距則為2690mm。

車型方面，提供風格洗練的「Z」，以及強調越野風格的「Adventure」兩種車型。

Z車型前方採用具有厚實立體感的「SUV Hammerhead」設計，搭配車身同色保桿與網狀水箱護罩，營造出洗練且充滿力量感的先進造型。

另一方面，「Adventure」則配備較高的前端最高點、專屬前水箱護罩，以及大型輪拱飾條（外擴輪拱）等，打造出強悍、穩定感十足的粗獷外觀。

動力系統搭載由2.5L直列4缸引擎與馬達組成的新世代油電混合系統，系統綜效最大馬力達到240PS。

驅動方式僅提供E-Four（電子式4WD），變速箱同樣僅採用電子式無段變速系統。WLTC模式油耗最高可達每公升22.9km。

此外，新車採用Toyota首度導入的軟體開發新平台「Arene」，並加入進化版「Toyota Safety Sense」與12.9吋顯示型音響等多項新技術。

2026年3月，從第6代RAV4登場時就已預告的插電式油電混合車（PHEV）正式上市。

PHEV以Toyota首度搭載的第6代油電混合系統為基礎，結合大容量驅動電池與支援高輸出充電器，採用全新開發的插電式油電混合系統。

系統綜效最大馬力達到329PS，充滿電後的EV續航里程約150km。

這套系統提供給追求駕駛樂趣的PHEV專屬車型「GR SPORT」，以及「Z」車型。

新加入車系的GR SPORT，透過專屬前下擾流與後擾流等以機能美為設計理念的套件，進一步追求車頭與車尾的空氣力學平衡。

除了利用驅動電池作為強化結構件以降低車身重心之外，還配備「GR Performance Damper」、「GR Brace」、專屬調校懸吊，以及專屬EPS（電動動力方向盤）調校，實現更直接的操控感與優異的操控穩定性。

Z的PHEV版本則加入專屬前下保桿（鋼琴黑）與專屬LED飾燈等專屬套件，相較於油電混合車（HEV）版本，進一步強化先進且運動化的視覺印象。

如此一來，新型RAV4已經集結「Z」、「Adventure」與「GR SPORT」3種不同風格，而目前經銷商端的銷售狀況又是如何呢？針對這款熱門車型，關東地區的Toyota經銷商業務表示：

「第6代RAV4的評價很好，從上市至今一直都有很多詢問。

雖然不同車型的風格區隔相當明確，但在我們店裡最受歡迎的是越野風格強烈的『Adventure』。

除了專屬前水箱護罩之外，還配備外擴輪拱，因此有很多客人詢問時都表示『不想買現在流行的圓潤風格SUV，而是想開外型粗獷、強悍的SUV』。

另外，雖然差距非常小，但『Adventure』的油耗表現比其他車型稍微出色，也是受到支持的原因之一。

此外，最近也感覺到符合補助金申請資格的PHEV車型開始變得更加熱門。」

另一方面，關於目前的交車期，關西地區的Toyota經銷商業務則表示：

「直到春季前後，交車期一直都是未定的狀態，但目前已經稍微穩定下來，其中交車期相對較快的是『Adventure』（HEV），大約需要4個月左右。

交車期最長的是『Z』（PHEV），受到電池與專屬零件供應狀況影響，目前需要等待半年以上。

不過，由於全球局勢仍不穩定，我們會事先向客人說明，實際交車期可能會有相當大的變動。」

售價（含消費稅）方面，HEV車型為450萬～490萬日圓，PHEV車型則為600萬～630萬日圓。

在「多樣化」、「電動化」與「智慧化」三大關鍵字下全面蛻變的新型RAV4，即使上市已經超過半年，目前仍維持高度人氣，未來在經銷商端的銷售動向也持續受到關注。

---

原文出處：トヨタ最新「“カクカク”SUV」に問い合わせ殺到！ “リッター22.9km”低燃費＆強烈「329馬力」パワフル仕様も設定！ 「ゴツい見た目が最高！」「流行りの丸みないのがイイ」の声！ 新型「RAV4」販売店の“リアルな現状”とは！
原文記者： 本城庵
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1108522
想看更多：更多圖片