2026年6月17日，日產發表小型SUV「Kicks」的新款車型，並於同月18日正式上市。上市約1個月後，目前的銷售狀況如何呢？
日產「新款Kicks」最新銷售狀況如何？
日產於2026年6月17日發表小型SUV「Kicks」的全新改款車型，並於同月18日上市。
Kicks最初於2016年以海外車型身分推出第一代。日本市場則晚了4年，從2020年開始販售，而日本規格車型全數搭載日產獨家的混合動力系統「e-POWER」。
Kicks以容易操控的車身尺寸以及充滿SUV風格的強悍設計為特色，加上平順的加速性能與優異的靜肅性，獲得許多使用者高度評價。
之後，時隔6年迎來全新世代改款，第二代新款「Kicks」於2026年6月18日正式上市。雖然2024年8月已經在北美推出汽油版本，但日本市場仍持續以e-POWER專用車型販售。
新款Kicks捨棄上一代偏向跑旅風格的外型，改為以直線元素為主的最新設計。不僅強化外觀質感與先進駕駛輔助功能，同時採用第三代最新e-POWER系統，進一步提升行駛性能與燃油經濟性。
新款Kicks上市約1個月後，目前的銷售狀況也正式公開。
截至8月3日的數據顯示，新款Kicks累計接單數達1萬1388台，實際銷售台數為4794台。上市約1個月內訂單突破1萬台，展現出相當亮眼的初期銷售表現。
從車型等級來看，高階版本G與X＋合計占整體銷售的86%。雖然也提供以價格為主打的X車型，但目前消費者明顯更偏好配備更加豐富的G與X＋版本。
另一方面，在驅動方式方面，2WD占65%，搭載e-4ORCE（4WD）的車型則占35%。e-4ORCE的比例比上一代提高了5%，以小型SUV來說屬於相對較高的水準。
在原廠選配方面，G車型搭載「NissanConnect資訊娛樂系統」的比例達82%，維持高水準。此外，「BOSE個人化高級音響系統」的選配率也達59%，可以看出能提升舒適性與附加價值的配備受到消費者高度支持。
車身顏色比例方面，單色車身占56%，雙色車身占44%，其中白色、黑色以及灰色系車色較受歡迎。
另外，雙色車身的選擇比例也比上一代的28%大幅提升，推測新款Kicks獨特的設計風格與雙色車身搭配效果良好，因此提高了消費者的選擇意願。
從購車者組成來看，77%是原本日產車主的換購用戶，23%則是從其他品牌轉入的新使用者。由於剛上市不久，目前主要仍是等待新款車型推出的既有車主換購需求為主。以舊車折抵來源來看，從SUV以及小型掀背車換購的比例合計達71%。
以年齡層來看，30歲族群占18%、40歲族群占15%、50歲族群占26%、60歲族群占23%、70歲以上占17%。原本預期的主要目標族群30～40歲消費者，目前占比略低。
使用者回饋方面，有不少人表示：「新款Kicks真的很帥，完全不做作！」「小巧又有力量感的設計，讓人感覺像更高級的車」「內裝氛圍很好，可以感受到對質感的重視」等，顯示新車的內外觀設計以及質感獲得高度評價。
此外，實際試駕過的使用者也給予正面評價，例如：「真的很好玩！甚至有點感動」「安靜到讓人以為是電動車，e-POWER真的很厲害」「e-4ORCE的行駛感讓我很驚訝，第一次產生想買四輪驅動車的想法」等，對進化後的駕駛性能感到高度滿意。
此外，販售端也收到各種正面反應，例如：「看到展示車太吸引人，不知不覺就走進店裡」「稍微試駕後真的開始想買」等，顯示過去與日產車沒有接觸的新客群，也開始提高興趣。
據稱，這種新客戶來店增加的趨勢，在近年日產車銷售中屬於相當少見的情況。
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針對目前的銷售狀況，日產負責行銷的人員表示：
「我們認為，Kicks獨有的個性，以及日產特有的堅持，獲得了消費者的認同。此外，由於在正式發表前盡可能保密相關資訊，因此上市初期受到了非常高的關注。由於能在早期準備好展示車與試乘車，也讓過去沒有開過日產車的消費者產生興趣。」
另一方面，關於未來課題，他表示：
「未來仍需要進一步提高新客戶的比例。因此，降低接觸門檻，增加消費者實際接觸車輛的機會非常重要。今後除了持續增加展示車與試乘車之外，也計畫推出更多販售店活動。」
原文出處：日産「“新型”小さなSUV」が“めちゃ売れてる”！ ユーザーから「これは楽しい！」「ちょっと感動…」と高評価も！ パワフルな“先進的デザイン”に進化した「新型キックス」の販売状況とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1095788
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