日產預計在2026年夏季推出經過小改款的新型「Fairlady Z」。這款車具備哪些特色呢?
受到廣泛族群支持的新型「Z」
日產預計在2026年夏季推出經過小改款的新型「Fairlady Z」。
【圖片】超帥氣! 這就是日產「全新雙座跑車」! 透過圖片欣賞!(45張)
2026年5月5日於富士Speedway(靜岡縣小山町)舉辦的「DUNLOP All Fairlady Z Meeting 2026」活動中,搭載「雲龍Green」車色的實車首次公開,並以SNS等平台為中心,引發高度關注。對於2022年6月登場的現行RZ34車型而言,這次將迎來約4年來首次的大幅改良。
此次改良車型在「東京Auto Salon 2026」中首次公開。
外觀方面最受矚目的地方,是讓人聯想到初代S30型後期車款「240ZG」的新前臉設計,並採用了長車頭造型。這項設計融合了自1973年該車型停產以來再次登場的「G Nose」風格,將過去經典的形象昇華為現代化風格。
此外,車輛也採用了專屬輪圈,並提升車身質感,進一步強化整體車輛的存在感。

從1969年初代(S30型)登場開始,Fairlady Z便作為代表日產的跑車,走過了漫長的歷史。第7代現行RZ34型的特色,是以現代化手法重新詮釋傳統的長車頭、短車尾比例設計。
在行駛性能方面也有所進化。除了重新調整懸吊設定之外,車輛控制系統也進行了優化。透過這些改良,無論是日常駕駛或是運動化駕駛,都提升了車輛的易操控性。
此外,藉由控制系統的最佳化,預期能帶來更自然的駕駛感受,讓駕駛者感受到與車輛融為一體的操控樂趣。
內裝部分雖然沒有大幅變更,但針對細節質感進行改善,提升了整體精緻度。
動力系統則延續現行車型,搭載3.0升V型6缸雙Turbo引擎。變速箱提供6速MT手排與9速AT自排兩種選擇。
除此之外,高性能版本「NISMO」新增搭載6速MT手排的車型,也是此次最大的話題之一。過去NISMO版本僅提供AT自排設定,因此加入手排變速箱一直是許多車迷期待已久的事情。搭配NISMO專屬調校後,這款車將成為能帶來更直接操控感受的車型。
對於這款車,網路與SNS上出現許多正面回應,例如「有S30的氛圍,真的很帥」、「根本就是G Nose的感覺!」等,許多車迷對於自1973年以來再次回歸的經典前臉設計感到興奮。
此外,也有不少人表示「這個設計非常符合我的喜好」、「考慮到老車迷的感受,真的很開心」、「回歸原點的設計非常值得肯定」,顯示新車成功擄獲長年支持Z系列的車迷。
對於向舊款致敬的綠色車身配色,也有許多正面評價,例如「非常適合Z車系的氣質」。
另外,也有喜愛駕駛樂趣的車迷表示「NISMO終於追加MT手排,真的很開心!」、「等這一天等很久了」。由於官方也公布了懸吊設定重新調整以及控制系統最佳化,因此車迷也期待「專屬調校搭配手排變速箱後,會帶來怎樣的駕駛感受」、「想趕快體驗更直接的操控感」。
這次「睽違4年的大幅更新」,精準掌握了兩種族群的需求:一方面是憧憬S30型與G Nose經典設計的老派Z車迷,另一方面則是單純追求跑車駕駛樂趣的族群。這次改良可說是一項同時滿足雙方期待的升級,也讓整個市場充滿「等不及2026年夏季上市」的正面熱潮。
原文出處:4年ぶり大刷新! 日産「“新型”フェアレディZ」間もなく発売で“超ポジティブ”な反響殺到! 「まさにGノーズっぽい!」「NISMOにMTが追加されてうれしい!」 往年のZファンも惹きつける最新モデルとは?
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1090079
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