日產運動轎車 Skyline 推出了一款特別版車型－400R Limited，全球限量 400 台。該車型基於高性能 400R 版本打造，配備了特製輪胎、輪轂以及經過全面強化的懸吊系統，帶來強勁的駕乘體驗，堪稱當前 Skyline 系列的巔峰之作。

這款經過全面強化的懸吊系統的「特製車型」真是太棒了！

　400R Limited 是日產運動轎車 Skyline 400R 的最快版本，也是其更精緻的版本。

【圖片】太酷了！這才是真正的「日產全新」Skyline！看圖（超過30張）

　這款車型可以稱之為當前 Skyline 的“巔峰之作”，動力仍然強勁，但配備了更堅固的輪胎和懸吊。

　2025 年 10 月 27 日，日產改良了 Skyline 的一些規格，並宣布推出特別限量版 400R Limited。

　新發布的 Skyline 400R Limited 以 400R 為基礎，400R 是目前 Skyline 最新 2026 年車型中最高端、高性能的版本，並配備了許多專屬部件，使其成為一款真正的日產完全定制汽車。

　400R 是一款以運動轎車著稱的車型，基於其優異的駕駛性能，其行駛品質和操控性都經過了徹底的重新調校，使乘坐更加舒適和愉悅。

　這款車型被設計成終極豪華旅行車（GT跑車），讓你在漫長的周末自駕遊中，即使不決定目的地，也想一直開下去。

外觀方面，該車配備了碳纖維紋理的後擾流板、後視鏡罩以及Limited版專屬標誌。煞車系統採用四個紅色鋁製卡鉗，配備對置活塞和特製煞車片。

　內裝採用碳纖維飾面和限量版專屬的序號銘牌，讓人一坐進車內就能感受到這款限量 400 台的稀有性。

　外觀配置可能看起來有點不足，但這款車型的真正價值在於其駕駛性能。

　動力系統與之前的400R相同，搭載3.0升V6雙渦輪增壓發動機，最大輸出功率為405馬力，最大扭力為475牛頓米。然而，400R Limited經過精心調校，尤其是在懸吊方面，以更可靠地將強大的動力傳遞到路面。

　首先，輪胎已更換為鄧祿普 SP SPORT MAXX GT 600，該輪胎也用於 Fairlady Z NISMO 和 GT-R NISMO 車型。前輪輪胎規格保持不變，仍為 245/40R19，但後輪輪胎加寬了 20 毫米，規格為 265/35R19，從而增加了後輪的接地面積，提高了抓地力。

　化合物和內部結構也得到了改進，旨在實現剛性和柔韌性之間的高度平衡。

　與這些高性能輪胎配套的輪轂也是專為 400R Limited 特別挑選的。

　先前的 400R 前後均採用 19 吋 8.5J 輪轂，但 400R Limited 採用了更寬的輪轂，前輪為 19x9J (+12.5mm)，後輪為 19×9.5J (+25.5mm)，提高了輪胎和輪轂的剛性。

　初始轉向反應更靈敏，車頭對轉向輸入反應迅速，進而達到靈敏的操控。

　前後懸吊也進行了相應的調整，前彈簧剛度增加了 4%，後穩定桿剛度增加了 40%。

　這可以減少轉彎時橫向加速度所造成的側傾，確保穩定性，同時抑制在崎嶇路面上容易出現的俯仰現象。這延長了輪胎與路面的抓地時間，從而最大限度地發揮輪胎性能。

　400R Limited 四輪對置活塞煞車中使用的煞車片也更換為“低鋼煞車片”，其抗熱衰減性能約為傳統煞車片的 1.5 倍，即使在長下坡路段也能確保持久穩定的煞車力道。

　此外，VDC（車輛動態控制：防滑裝置）控制經過最佳化，可與輪胎和懸吊設定的變化相匹配，即使在極限狀態下也能確保高度可控性。

　儘管外觀簡約，但400R Limited憑藉著寬大的輪胎，顯得更加強勁有力。售價（含消費稅）為6,935,000日圓。

　這次特別的收官之作可以被描述為當前 Skyline 車型給予的「最後一擊」。

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　然而，關於 Skyline 最令人擔憂的是是否存在「下一代車型」。

　在設計方面，2023 年 10 月發布的純電動概念車「Infiniti Vision Qe」據說是下一代 Skyline 的發展方向的代表車型。

　此外，該公司於 2025 年 5 月宣布的「Re:Nissan」管理重組計畫也透露，將提前推出新款 Skyline。

　在北美英菲尼迪官方網站上，「Q50」（日系車的當地名稱）已經從產品陣容中消失，而且很有可能在不久的將來，日系車也將宣布停產現款日系車。

　那麼，您會選擇可以說是當前 Skyline 最終版本的 400R Limited，還是會等待傳聞中的最終版，又或者會等待下一代車型發布？

　對於 Skyline 的粉絲來說，艱難的選擇即將到來。

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原文出處:約700万円！ 究極の「日産“新”スカイライン」がスゴい！ 超パワフルな「6気筒ツインターボ＆後輪駆動」×「極太タイヤ」の限定仕様！ GT-R譲りの「精悍ブルー」もカッコいい「V37型」集大成のスポーツセダン「400R“リミテッド”」に注目
原文記者:吉川 賢一
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/987765
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