Ducati Japan宣布，將為新款「Monster」追加全新「Sport Color」配色，並自2026年7月25日起於日本全國Ducati正規經銷商正式上市。

向首款水冷Monster致敬

Ducati Japan宣布，將為新款「Monster」追加全新「Sport Color」配色，並自2026年7月25日起於日本全國Ducati正規經銷商正式上市。

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日本市場僅導入標準配備前整流罩與後座單座蓋的Monster＋車型。

此次新增的Sport Color，是為了向Monster車系史上首款搭載水冷四汽門引擎、並深受眾多車迷喜愛的「Monster S4」致敬而打造。

整體以灰色為基調，並在輪圈、座椅、前整流罩、車尾以及油箱細節融入賽車紅色，在高度融合運動感與優雅氣息之餘，也呈現更鮮明的視覺風格。

新款Monster延續自1993年首代車型以來一脈相承的核心設計，同時進化為更纖細、更具動感的造型。

包括從頭燈流暢延伸、帶有「肩部」線條的獨特油箱，營造騎士與乘客一體感的座椅設計，以及短捷緊緻的車尾等Monster專屬設計元素，在Sport Color配色襯托下顯得更加鮮明。

此外，日本規格Monster＋標準配備的前整流罩與後座單座蓋，也讓整體呈現更剽悍、更具力量感的視覺印象。

動力方面搭載Ducati品牌史上最輕量的新開發890c.c. V2引擎，可在9000rpm輸出81.6kW（111ps）最大馬力，並於7250rpm產生91.1Nm（9.3kgm）最大扭力。由於從4000rpm至10000rpm皆可維持超過80％的最大扭力，因此能兼顧市區騎乘時的易操控性，以及蜿蜒道路上的暢快加速表現。

此外，新車在符合Euro 5＋排放規範的同時，也將汽門間隙檢查週期延長至同級頂尖水準的4萬5000公里，兼具高性能與日常使用便利性。

電子控制系統同樣相當完整，透過4種騎乘模式與4種動力模式，騎士可依據行駛場景與個人喜好，自由調整車輛特性。標準配備包括彎道ABS、Ducati循跡控制系統（DTC）、Ducati防浮舉控制系統（DWC）、引擎煞車控制系統（EBC），以及Ducati雙向快速換檔系統（DQS）Up／Down 2.0，即使進行運動化騎乘，也能帶來更充分的安心感。

儀表採用辨識性出色的5吋彩色TFT顯示幕，並可選配Ducati多媒體系統與逐向導航功能。另外也具備Ducati Power Launch起跑控制與定速巡航等先進功能，從運動騎乘到長途旅行，都能提供騎士廣泛支援。

配備完整的Monster＋，日本含稅售價為179萬日圓。

Sport Color在向Monster歷史致敬的同時，也融合現代科技與洗鍊設計，不僅能吸引長年支持Monster的車迷，對準備踏入Monster世界的新騎士而言，同樣具有相當大的魅力。

原文出處：https://kuruma-news.jp/post/1090960
原文記者：Kuruma News編輯部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1090960
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