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「高性能版本」鈴木「Swift Sport」登場!搭載1.4升直列四缸渦輪引擎,並強化操控性能的「Monster」規格!輕量化車體也很吸引人的「Monster Sport MX33 Final」到底是什麼樣的車款?
2026.02.11 作者:KURUMAのNEWS
在東京車展2026上,田島汽車公司首次公開了「Monster Sport MX33 Final」。這款完整改裝車以已經停產的鈴木「Swift Sport Final Edition」為基礎,那麼它究竟是一款什麼樣的車呢?
「Swift Sport的集大成!」
2026年1月9日至11日,在幕張展覽中心舉行的東京車展2026上,田島汽車公司全球首度公開了「Monster Sport MX33 Final」。
【圖片】超帥氣!這就是「高性能版本」的鈴木Swift Sport!用圖片看!(77張)
Monster Sport MX33 Final的基礎,是Swift Sport中於2025年3月至11月期間限量生產的「Final Edition」。
2017年推出的Swift Sport(ZC33S型)採用了新平台「Heartect」,造就了僅970kg的驚人輕量車身。
搭載的1.4升直列四缸渦輪引擎,能輸出最高140ps/最大扭力230Nm,加上輕量車身,展現出超越同級的加速性能。
雖然售價僅在200萬日圓初頭,但卻能享受正統的運動駕馭樂趣,使Swift Sport成為日系熱血掀背車的代表作。然而隨著時代變遷,這一代也將是現行款的最後生產。
針對這款Swift Sport,Monster Sport過去已開發了大量專用零件。
這次展出的Monster Sport MX33 Final,不僅配備了這些專用零件,更加裝了全新開發的零件,可說是Swift Sport改裝的集大成之作。
外觀上,以鮮豔藍色為主色,搭配車頂與引擎蓋的黑色塗裝,形成搶眼的雙色設計。前方裝有大開口的保險桿和輕量化碳纖維空力引擎蓋,後方則配備能產生強大下壓力的碳纖維GT尾翼。

此外,底盤部分裝上了專用調校的Ohlins避震器,以及青銅色鋁圈。
內裝方面,配備了為運動駕駛最佳化的腳踏板、踏板蓋,以及提升操作感的排檔頭,打造出讓駕駛專注於操控的環境。
另外,車內還加裝了連接地板隧道開口的支撐桿等補強零件,有助於提升車身剛性。
對於Monster Sport MX33 Final的開發概念,田島汽車公司負責人表示:
「Monster Sport MX33 Final是針對已經擁有Swift Sport的車主所打造的完整改裝車。
雖然作為基礎的Swift Sport已無法以新車購買,但我們希望透過搭載眾多專用零件的這輛車,讓車主重新發現Swift Sport的新魅力,並希望他們能繼續享受駕駛,未來數十年都能長久使用。
此外,由於Swift Sport自發售至今已近9年,有時也可能需要對引擎進行大修。
既然要動到引擎,我們就希望能加以巧思,因此Monster Sport MX33 Final透過各式調校零件,大幅提升了性能。」
※ ※ ※
這也是田島汽車時隔8年再次參加東京車展。在展區中,還展示了擁有最高輸出400ps的中置引擎車「Super Swift 2026」,吸引了大量觀眾的目光。
如果說Super Swift 2026是「極致的Swift Sport」,那麼Monster Sport MX33 Final則是針對那些希望長久珍惜並持續駕駛Swift Sport的車主,提出的一個更加貼近現實、充滿熱情的改裝提案。
原文出處:“高性能仕様”のスズキ「スイフトスポーツ」登場! 1.4リッター「直4」ターボ搭載&走行性能高めた「モンスター」仕様! 軽量ボディもいい「モンスタースポーツ MX33 ファイナル」とは
原文記者: Peacock Blue K.K.
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1008921
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