一手企劃
真的算大型重機嗎?義大利品牌「Ducati」推出全新「Monster」!透過各部位輕量化,車重僅 175 公斤
2025.11.23 作者:KURUMAのNEWS
義大利重機製造商「Ducati」於 2025 年 10 月 23 日,發表了裸把運動車「Monster」的第五代全新車型。
延續自初代以來不變的設計理念推出
義大利重機製造商「Ducati」於 2025 年 10 月 23 日,發表了裸把運動車「Monster」的第五代全新車型。
【圖片】超帥氣!這就是 Ducati 全新車款(共 30 張以上)
這款全新 Monster 預計將於 2026 年 2 月導入各經銷商。

Monster 最早於 1992 年科隆車展亮相,秉持「只要必要的,全都有;其他都不需要」的簡單理念,開創了裸把運動車這個全新細分市場。
在超過 30 年的歷史中,Monster 一直保持其核心精神,同時在技術與造型上持續創新,並在全球形成了以「Monsterist」為名的熱情粉絲社群。
新一代 Monster 的核心搭載了全新開發的 890cc V 型雙缸引擎。這具引擎採用 IVT(可變進氣正時)系統,最高輸出 111 匹馬力(美規為 110.7 匹)於 9000rpm,最大扭力 91.1Nm 於 7250rpm。與舊款 Testastretta Evoluzione 引擎相比,不僅減輕 5.9 公斤,閥門間隙檢查保養間隔也延長至 4.5 萬公里,降低了日常使用成本。
車架採用以新型 V2 引擎作為受力構件的單體式框架(Monocoque Frame),並結合從品牌超級運動車 Panigale V4 獲得靈感的搖臂及桁架結構後副車架,使整車比前一代輕量化 4 公斤,濕重(不含燃油)僅 175 公斤。
懸吊系統配備 Showa 43mm 倒立前叉與單槍後避震,兼顧日常舒適性與混合路面運動性能。
煞車系統採用 320mm 雙碟搭配 Brembo M4.32 徑向卡鉗,提供強勁制動力。輪胎則使用 Pirelli Rosso IV,前輪 120/70,後輪 180/55。
電子系統全面升級,搭載六軸慣性測量單元(6D IMU),提供帶彎道功能的 ABS、Ducati Traction Control、Ducati Wheelie Control 等高階電子輔助功能。並配備 Ducati Quick Shift 2.0 及引擎煞車控制系統。
可依路況選擇的騎乘模式有運動(Sport)、道路(Road)、都市(Urban)及濕滑(Wet)四種。操作便利性方面,新設計的花瓣型操控桿與 5 吋 TFT 顯示螢幕提升了使用體驗,並可支援 Ducati 多媒體系統及逐向導航(Turn-by-Turn Navigation)。
此外,新款 Monster 提供兩種版本:標準款「Monster」以及標配風鏡與副駕座座椅套的「Monster+」。
車身顏色有 Ducati 紅與冰川白兩種,目前售價尚未公布。
原文出處:ホントに大型バイク? イタリアのブランド「ドゥカティ」から新型「モンスター」登場! 各部の軽量化で175kgの車重を実現
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/966625
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