JAS Motorsport於2026年6月23日宣布，以Honda初代NSX為基礎，並與知名Carrozzeria設計公司Pininfarina共同開發的高性能道路版跑車「Tensei」，已確定北美地區的官方銷售合作夥伴，同時也公布了首次對外公開亮相的時間。究竟Tensei是一款什麼樣的車呢？

睽違20年復活！

義大利工程公司JAS Motorsport於2026年6月23日宣布，以Honda初代NSX為基礎，攜手曾打造Ferrari等眾多經典名車的知名Carrozzeria設計公司Pininfarina，共同開發高性能道路版跑車「Tensei」，並正式公布北美官方銷售合作夥伴及首次公開展示時程。

【圖片】帥到不行！這就是睽違20年復活的Honda「MR」跑車！共50張圖片

Tensei是一項以現代技術重塑Honda經典超級跑車的Restomod（經典車現代化改裝）計畫。

這款車以初代NSX（1990年至2005年）為基礎，重新打造為符合現代需求的樣貌，全球限量生產35輛。車名「Tensei」源自日文「轉生」，寓意「重獲新生」。

作為基礎車型的初代NSX於1990年問世，是全球首款採用全鋁合金Monocoque車體結構的量產車，具有劃時代的意義。

它搭載3.0升V6 VTEC引擎，採橫置Mid-engine（中置引擎）配置，除了5速MT之外，也提供4速AT可選，開創了「容易駕馭的超級跑車」這項全新的市場定位。

Tensei採用Carbon Fiber車身，保留了初代NSX最具代表性的Retractable（隱藏式）頭燈與車尾側進氣口等設計元素，同時加寬車體，並在前葉子板新增導流孔，車身下方也配備Aerodynamics套件，進一步提升性能與空力表現。

預計車身尺碼為全長4417mm、全寬1930mm、全高1160mm。動力方面將搭載3.5升V6引擎，預估可輸出420匹馬力、350Nm最大扭力。

煞車系統採用Brembo製產品，前輪為6活塞卡鉗、後輪為4活塞卡鉗，並預計提供Carbon Ceramic煞車作為選配。

此次公布的北美銷售合作夥伴共有兩家，分別是「Graham Rahal Performance」與「Pfaff Reserve」。前者負責美國市場的銷售與客戶服務，後者則負責加拿大市場。

其中，Graham Rahal Performance由曾多次奪下IndyCar分站冠軍、並贏得Daytona 24 Hours耐力賽冠軍的Graham Rahal，於2017年創立。公司總部位於美國Indiana州，主要從事超級跑車的銷售與維修服務。

另一方面，Pfaff Reserve在Toronto與Vancouver均設有據點，除了經營超級跑車中古車業務外，同時也是McLaren的官方授權經銷商。

至於Tensei，預計將於2026年下半年正式對外公開亮相。

原文出處：“20年ぶり”復活！ 3.5リッター「V6」搭載のホンダ「“MR”スポーツカー」まもなく登場！ 420馬力&全長4.4m級ボディの生まれ変わったNSX「テンセイ」JASモータースポーツから米国でも販売へ
原文記者：近藤 英嗣
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1087813
想看更多：更多圖片