Honda自2026年5月起在海外市場推出經過小改款的全新「City」。隨著整體產品競爭力大幅提升，也在日本車迷之間引發各種熱烈反響。

「搞不好比Civic更喜歡……」「就是要這種車！」網友大讚！

Honda於2026年5月針對包括印度市場在內的海外地區，發表並開始販售經過小改款的全新「City」。

【圖片】超帥氣！這就是Honda「全新City」！（共38張）

過去日本國內也曾有同名的小型車受到消費者喜愛，不過現在的City已經發展成主要在印度與東南亞地區相當受歡迎的正統小型Sedan，走出了自己的進化路線。

透過這次改款，外觀設計與配備都進一步現代化更新，整體產品競爭力也大幅提升。

全新City的外觀以俐落、精緻且具運動感的造型為特色。

車頭採用融入Honda最新設計語言的醒目造型，營造出更加俐落有型的視覺效果。

左右頭燈之間以貫穿式LED燈帶連接，搭配考量空氣力學性能所設計的前保桿造型，雖然車身尺寸緊湊，卻展現出超越同級車的車格感。

車尾同樣採用立體且充滿運動感的尾燈造型，從任何角度看都呈現出優美、俐落且緊緻的正統Sedan身形。

對於這樣的設計，日本車迷之間也出現不少正面評價，例如「流線型的車身造型很帥！」「搞不好比高階車型Civic更喜歡……」，以及「有種以前Honda才有的運動風格，真讓人羨慕」等聲音。

另外，將目光轉向內裝，可以看到在有限的車身尺寸下，最大化追求空間與舒適性的車室。

儀表板採用簡潔的水平式布局，在提供良好前方視野的同時，也兼顧駕駛時的操作便利性。

設置於中控台中央的高解析度觸控式資訊娛樂系統，也能與智慧型手機順暢連結，提供符合現代數位生活需求的便利性。

對於這樣的內裝設計，也有不少人給予好評，例如「雖然簡單，但質感看起來很不錯」、「比起刻意追求花俏的設計，我反而更喜歡這種經典耐看的風格」、「就是要這種車！」等。

車身尺寸為全長4594mm×全寬1748mm×全高1489mm，動力系統則依照各國市場需求，提供多種選擇。

在印度市場，除了能帶來輕快加速感與順暢加速表現的1.5升自然進氣汽油引擎車型之外，也提供搭載「e:HEV」混合動力系統的車型，在兼顧優異油耗表現的同時，也能享受馬達驅動特有的強勁扭力。

這款e:HEV車型能以純電馬達驅動涵蓋日常行駛中的多數情境，因此可以帶來安靜且平順的行駛感受。

此外，車輛也導入先進的駕駛安全輔助系統「Honda SENSING」，透過碰撞緩解煞車與車道維持輔助系統等功能，確保高度的行車安全性。

這款全新City在印度市場的售價，從入門等級（SV・6速MT）的119萬9900盧比，到頂級混合動力車型（ZX＋ e:HEV）的209萬9900盧比。

以2026年8月中旬的匯率換算成日圓，價格約落在199萬日圓至348萬日圓之間。

即使擁有如此親民的價格，仍具備豐富的先進配備、運動化設計，以及看起來相當容易操控的車身尺寸，這些特色也讓日本SNS上出現不少認為它很有魅力的聲音。

「價格便宜、外型又帥，還有6速MT，這不是超棒嗎……」「尺寸感看起來也很適合日本的道路環境」「希望也能引進日本市場！」等期待與要求也陸續出現。

擁有完整規格與吸引人的產品設定，全新City預計未來仍會以印度為首，在海外市場持續作為Honda的核心車型，穩固其市場地位。

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原文出處：新車199万円！ ホンダ「新型シティ」に反響殺到！「安くてスポーティで“6速MT”って最高！」「シビックより好きかも…」「こういうので良いんだよ」の声！ 全長4.5mで“ちょうどいい”本格派「小さなセダン」印国仕様が魅力的！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1101083
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