2026年6月5日，Honda正式推出「Civic」的小改款車型。這次改良最大亮點是新增運動化等級「e:HEV RS」，作為兼具Civic一貫的暢快駕馭感與Hybrid高效率的頂級版本而設定。那麼，e:HEV RS究竟是什麼樣的車呢？

全5種等級編成──最高級車型是什麼？

「Civic」是Honda於1972年推出的長青車款，在「以人為本」的造車理念下開發，兼具輕快的操控感與日常實用性，半個世紀以來在全球持續受到支持。

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現行款為2021年登場的第11代，以「親和力與獨特存在感並存」為開發概念。

而這次Civic於2026年6月5日以小改款形式上市。本次改良最大的重點，就是新增運動化等級「e:HEV RS」。

隨著這次更新，車系編成變為共5種等級，包括Hybrid車型e:HEV（LX・EX・RS）與汽油車型（EX・RS）。

此外，全車系共通的變更是新增後座USB充電埠；同時e:HEV EX與汽油EX也標配方向盤加熱功能。

其中新設定的e:HEV RS，是Civic全車系中最重視操控與駕駛樂趣的版本。

它繼承自「Prelude」之後，首次在Civic上導入Honda獨家的新控制技術「Honda S+ Shift」。雖然是Hybrid車型，卻能實現如同有實體檔位變速箱般的直接動力反應與俐落換檔手感，同時引擎聲浪與整體控制邏輯也都為Civic專屬調校。

外觀部分，將頭燈飾圈、前保桿下格柵飾條、鯊魚鰭天線全部以gloss black統一處理，車頭與車尾也配置專屬RS徽飾。

18吋鋁圈採用matte Berlina black塗裝，進一步強化俐落且兇悍的視覺印象。

內裝方面，D型方向盤加入紅色縫線，並採用金屬換檔撥片與紅縫線雙色座椅。

此外，冷氣出風口與門飾板也加入紅色線條點綴，在運動感與質感之間取得平衡。

底盤部分採用RS專屬調校懸吊系統，並與Honda S+ Shift搭配，強化整體駕馭時的情緒張力與運動感受。

配備方面則標配BOSE premium sound system（12支喇叭）、10.2吋數位儀表，以及無線充電裝置。

車身尺寸為全長4560mm×全寬1800mm×全高1415mm，軸距2735mm，車重1470kg。

動力系統搭載2.0L直噴Atkinson cycle引擎與雙馬達Hybrid系統。

引擎最大馬力141PS、最大扭力182Nm；馬達最大馬力184PS、最大扭力315Nm。變速系統為電氣式無段變速（e-CVT），驅動方式為FF。

油耗表現為WLTC模式24.0km/L，在郊區模式可達27.3km/L，兼具運動性與高效率。

價格方面，e:HEV RS為465萬9600日圓，定位為車系最頂級版本。

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本次追加的e:HEV RS，是將Civic長年累積的駕馭樂趣，結合Hybrid高效率與全新運動控制技術的代表性車型。

對於追求Civic一貫爽快駕駛感的使用者來說，是相當值得關注的一款車。

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原文出處：ホンダ「新・スポーティカー」発売！ 全長4.5m×全幅1.8mボディに“専用デザイン”＆MTドライブできる「画期的システム」搭載！ 「リッター24キロ」走る「シビック」最高級モデル「e：HEV RS」とは？
原文記者：紫苑玲
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1073454
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