Suzuki於2026年5月27日發表輕型SUV「Hustler Tough Wild」的小改款車型,並於同日正式上市。那麼,Suzuki經銷商目前收到哪些消費者的詢問與反應呢?
可選擇「雙車頭造型」的全新輕型SUV!
2026年5月27日,Suzuki正式發表「Hustler Tough Wild」部分規格更新(小改款)車型,並同步開始販售。
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這款深受消費者喜愛的輕型SUV迎來進化後,究竟在經銷商端引起哪些反響與詢問呢?
第一代「Hustler」於2014年1月正式登場,並於2019年12月全面改款推出現行第二代車型。到了2024年5月,又新增了主打更粗獷越野風格的衍生車型「Hustler Tough Wild」。
Hustler Tough Wild外觀採用專屬水箱護罩、鍍鉻前保桿飾條、Tough Wild專屬銘牌、Black Metallic 15吋鋁圈以及車頂行李架等配備,營造出更具粗獷感與存在感的造型,進一步強化SUV風格。
內裝方面,則採用具防潑水處理的布質座椅與車門飾板,並以Matte Khaki為主題打造專屬內裝配色,呈現充滿戶外氣息與活力的車室氛圍。
截至2026年3月為止,包含Hustler Tough Wild在內的Hustler車系,已累積突破100萬輛國內銷售成績,可見其在日本市場擁有相當高的人氣。

此次規格更新,Hustler與Hustler Tough Wild在安全性能與駕駛輔助系統方面都有大幅升級。
其中最值得關注的是,首次在Suzuki輕型車全車系標配「Blind Spot Monitor(盲點偵測)」與「Rear Cross Traffic Alert(後方車流警示)」。
有了這兩項配備,不論是變換車道時確認後方來車,或是從停車格倒車駛出時,都能獲得更完善的安全輔助。
此外,新車也導入「Dual Sensor Brake Support II」,除了可偵測前方車輛與行人外,還能辨識路口的自行車與機車,進一步提升主動安全表現。
支援高速公路行駛的Adaptive Cruise Control,也新增塞車時的停止保持功能;另外,電動駐車煞車與Auto Hold煞車保持功能也全面列為標配,使整體配備水準幾乎達到一般乘用車的等級。
操控性能方面同樣有所提升。
包括改善路口左右轉後方向盤自然回正的手感,以及提升高速行駛時的轉向反應,同時進一步優化「Active Cornering Support」,能預測過彎車輛動態,提供更穩定的操控表現。
外觀方面,採用更具立體感的方塊造型水箱護罩,並搭配「SUZUKI」英文大字樣廠徽,打造出更加粗獷、有力量感的車頭設計。
車身尺寸維持不變,為全長3395mm×全寬1475mm×全高1680mm,軸距2460mm。
車色則新增「Fusion Yellow Pearl Metallic」與「Woodland Khaki Metallic」兩種新色,同時首次推出搭配「Urban Brown Roof」的雙色塗裝,整體共提供14種車色組合。
內裝方面,主要針對高階車型升級,儀表台新增Gun Metallic飾板,座椅也加入棕色點綴,進一步提升車室質感。
行李廂則採用防污材質,即使放置露營用品或潮濕的物品,也不用擔心弄髒車內。
另外,搭載9吋HD螢幕的全景環景Monitor Memory Navigation,以及支援Suzuki Connect的通訊模組,也提供原廠選配,讓新車具備最新的連網功能。
動力方面提供660c.c.自然進氣(NA)與660c.c.渦輪增壓兩種引擎,兩者皆搭配Mild Hybrid系統,並採用CVT變速箱,驅動方式則提供2WD(FF)與4WD可選。
油耗表現方面,在WLTC模式下,NA 2WD車型最高可達24.3km/L,兼顧優異的燃油經濟性。
售價(含消費稅)介於183萬5900日圓至204萬8200日圓。
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針對這次改款幅度相當大的Hustler Tough Wild,2026年6月中旬,媒體也採訪了日本首都圈Suzuki經銷商,了解消費者的反應。
經銷商表示:
「有不少客人表示,希望能親自到展示間比較看看Hustler與Hustler Tough Wild的差異,因此整體詢問度相當高。
兩款車最大的不同,主要在於車頭設計、是否配備車頂行李架,以及輪圈造型等外觀細節。就像車名一樣,Tough Wild整體風格更加陽剛、更具越野氣息。
至於引擎、變速箱等機械結構則完全相同,因此最大的差異還是在外觀設計,建議大家可以親自到展示中心比較看看。」
另一家Suzuki經銷商則表示:
「和一般版Hustler一樣,Tough Wild這次修改車頭設計後,也獲得許多消費者關注。以我個人的感覺來說,新款比舊款更具侵略感,看起來也更加霸氣。
另外,也有不少人詢問售價調漲的原因。由於配備增加,因此依車型不同,大約調漲10萬至12萬日圓。目前交車時間大約需要2至2個半月。」
對於正在考慮購買Hustler或Hustler Tough Wild的消費者來說,確實是一道令人難以抉擇的選擇題。
在決定要選擇渦輪還是NA、2WD還是4WD之後,兩款車最大的差異幾乎就只剩下外觀設計與個人喜好,因此不妨親自到展示中心實際比較,挑選最符合自己需求與喜好的車型。
原文出處:スズキ新型「軽SUV」は“2つの顔”が選べる!「実車で見比べたい」「どっちが良いかな…」と反響続々! ちょいレトロな“SUZUKI”大文字エンブレムがカッコいい! ゴツさ強調した「タフワイルド」仕様の“新型ハスラー”販売店でも話題に!
原文記者:松村透
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1086814
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