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Honda 全新「Compact Car」發表引發熱烈迴響!「外型變得更俐落、更帥了」、「標準配備增加很有誠意」、「車型等級變得更好懂」等好評不斷!「Fit」小改款車型正式登場!

2026.07.14  作者:KURUMAのNEWS  

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Honda 於2026年7月9日發表了「Fit」小改款車型,並將於隔天7月10日正式上市。這次改款除了重新調整車型等級配置,新增「Z」車型外,也針對「RS」的內外觀與舒適配備進一步升級。對於這次的改款,網路上也湧入了大量討論。

兼具運動感與實用性

2026年7月9日,Honda 宣布旗下主力 Compact Car「Fit」推出小改款車型,並於隔天7月10日正式上市。

這次改款除了調整外觀設計與配備內容外,也重新規劃了車型等級,讓各版本的定位與特色更加鮮明,因此在網路上也引發不少討論。

Fit 自2001年推出初代車型以來,憑藉寬敞的車室空間、優異的實用性以及出色的油耗表現,長年深受消費者喜愛。

截至目前為止,Fit 在日本國內累積銷量已突破325萬輛,並將於2026年迎來問世25週年的重要里程碑。

現行第4代車型於2020年上市,以「貼近人們生活」為開發理念,在舒適性、操作便利性與行路表現之間取得高水準的平衡,因此一直擁有相當不錯的市場評價。

スポーティーなデザインと快適装備を強化

這次小改款也反映了市場對於「即使是 Compact Car,也希望擁有更具運動感外觀」的需求。

Honda 重新調整了原有的車型等級編成,原本的「BASIC」更名為「X」,「HOME」則更名為「Z」,讓各車型定位更加清楚。

目前車系共分為「X」、「Z」、「RS」與「CROSSTAR」四種版本,從入門車型、運動化車型到偏向戶外風格的版本,都能滿足不同消費者的需求。

全新的標準車型「Z」比以往更強調運動感。

車頭水箱護罩、前保桿以及後保桿皆採用與「RS」相同的設計,讓整體造型更加俐落有型。

此外,Shark Fin 天線改為與車身同色,輪圈飾蓋也改採 Shark Gray 塗裝,使整體設計更具一致性。

車室質感同樣有所提升。

內裝以黑色為主調,並配備真皮包覆三輻式方向盤,讓駕駛一坐進車內就能感受到更高級的氛圍。

另外,駕駛座與副駕駛座加熱座椅、UV+IR隔熱前車門玻璃,以及IR隔熱前擋風玻璃,都列為標準配備,舒適性明顯提升。

運動化車型「RS」也迎來進一步升級。

水箱護罩與車尾牌照框飾板改採 Piano Black 烤漆,16吋鋁圈也換上黑色搭配亮黑切削的新設計,讓整體外觀更加銳利且充滿跑格。

內裝方面,除了黑色車頂內襯與前A柱飾板之外,真皮方向盤、專屬麂皮混搭座椅以及車門扶手都加入紅色縫線點綴,營造出更濃厚的運動氛圍。

此外,也標配不鏽鋼運動化踏板,展現 Honda 對設計與駕馭樂趣的講究。

舒適配備也大幅升級。

Honda CONNECT Display、ETC 2.0 車載設備皆改為標準配備,無線充電板、座椅加熱以及方向盤加熱功能也全面標配。

無論是日常通勤還是長途旅行,都能提供更便利、舒適的用車體驗。

至於入門車型「X」,則維持必要且實用的配備,同時將內裝改為黑色基調,排檔桿也加入鍍鉻飾板,在簡約之餘提升整體質感。

「CROSSTAR」則延續戶外風格定位,同樣標配方向盤加熱、前座加熱座椅以及UV+IR隔熱玻璃,舒適性也同步升級。

除此之外,這次改款也針對車身烤漆進行優化。

由於更換透明保護漆材質,使車漆表面的光澤感更加出色,整體質感也有所提升。

車色選擇方面也相當豐富,包括 Seabed Blue Pearl、Fjord Mist Pearl、Botanical Green Pearl、Premium Crystal Red Metallic 等新色;CROSSTAR 更提供專屬雙色車身可選。

售價方面,汽油車型「X」自180萬6200日圓起,「Z」則自214萬5000日圓起。

Hybrid 車型方面,「e:HEV X」售價223萬8500日圓起、「e:HEV Z」249萬9200日圓起、「e:HEV RS」289萬9600日圓起,而「e:HEV CROSSTAR」則為273萬5700日圓起。

另外,以「Z」為基礎打造的副駕駛座旋轉座椅車型也同步推出,方便乘客上下車,進一步滿足更多元的用車需求。

Honda 也持續提供協助行動不便人士的「Honda Techmatic System」,以及可透過雙手操作油門與煞車的「Honda Franz System」,其中「Honda Franz System」預計將於今年秋季正式上市。

對於這次的小改款,網路上也出現不少討論。

有人認為:「Z 看起來是整個車系裡最均衡、也最有機會熱賣的版本。」也有人表示:「RS 的外型變得更俐落、更帥了。」

此外,也有不少人表示:「加熱座椅改成標配真的很有誠意」、「HOME 改名成 Z 之後,車型定位更容易理解了」,對配備升級與等級重新規劃都給予正面評價。

另外,還有網友表示:「Fit 一貫的實用性依然保留下來,讓人很放心」、「雖然價格變高了,但看完配備覺得可以接受」、「CROSSTAR 的雙色車身真的很吸引人」。

整體而言,多數人都對外觀變得更有質感,以及舒適配備更加完整抱持正面看法。

這次小改款的 Fit,在兼顧運動感與實用性的同時,也進一步提升整體產品競爭力,預計將持續受到各類型消費者的關注。


原文出處:ホンダ新型「コンパクトカー」発表に反響殺到! 「デザインがかなり引き締まってカッコイイ」「標準装備増えて嬉しい」「グレードが分かりやすくなった」の声も! 「フィット」マイナーチェンジモデル登場!
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1085041
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