2026年6月17日，日產宣布旗下小型SUV「Kicks」進行全面改款，並於同月18日開始販售。關於消費者對新車的反應，我們向首都圈的日產經銷商進行了詢問。
初代車主也開始考慮換車
2026年6月17日，日產宣布旗下小型SUV「Kicks」進行全面改款，並於同月18日開始販售。
關於消費者對新車的反應，我們向首都圈的日產經銷商進行了詢問。
日產「Kicks」初代車型於2016年5月正式登場。
初代Kicks的特色在於，雖然車身尺寸小巧，卻實現了寬敞的車內空間。
這款車最初在巴西全球首發，之後也陸續於北美市場等地販售。
車輛生產地遍及巴西、墨西哥、泰國等多個國家，累積了全球車型的銷售經驗，並於2020年開始在日本市場導入搭載「e-POWER」系統的車型。
日本規格車型外觀採用了俐落銳利的「雙V-Motion水箱護罩」以及具有特色的「懸浮式車頂」設計，搭配充滿動感的LED頭燈，展現先進感。
內裝則以現代高級感為設計方向，並採用方便操作的配置。後座膝部空間達600mm，即使成年人乘坐也能保持舒適，同時行李廂容量達423公升，在同級車中擁有頂尖的載物能力。
初代Kicks（日本規格）的車身尺寸為全長4290mm×全寬1760mm×全高1605mm，軸距為2620mm。
2022年7月進行的小改款中，導入第二代e-POWER系統，使輸出功率與扭力獲得提升。
同時新增四輪驅動車型「e-POWER 4WD」，油耗表現也提升至WLTC模式23km/L。
之後在2024年5月，日產進一步提升配備，包括全車標配「智慧型環景影像系統（Intelligent Around View Monitor）」等，同時也推出了日產創立90周年紀念車型。
此次於日本市場登場的新車，是2024年3月在北美全球首發的第二代車型，不過其規格與海外市場版本有著明顯差異。
日本規格的新款Kicks搭載了日產日本國內車型首次採用的最新第三代e-POWER系統，將馬達、發電機、變流器、減速機、增速機這5個主要零件整合為一體的5-in-1型設計，實現動力系統的小型化、輕量化以及更高的剛性。
油耗表現方面，WLTC模式下達到25.7km/L（2WD）。
此外，後軸追加68匹馬力馬達的4WD車型，則採用了電動驅動四輪控制技術「e-4ORCE」，實現優異的轉向性能與舒適的乘坐感受。
同時，駕駛模式新增「SNOW模式」，即使在雪地等容易打滑的路面上，也能維持穩定行駛。
新款Kicks的外觀設計遵循最新日產車款的設計語言，採用了從美式足球頭盔獲得靈感的先進前臉造型。
車頭配備與水箱護罩融為一體的招牌燈組，以及銳利的LED頭燈，打造出宛如提升一個級距般的現代化設計。
車身側面強調前後輪拱造型，向外擴張的輪拱帶來強烈的力量感。
側窗上方加入鍍鉻飾條，也增添了高級質感。
車尾則採用了據稱受到運動鞋鞋底啟發的紋理設計，搭配三段式特色尾燈，成為吸睛亮點。
車身尺寸為全長4365mm×全寬1800mm×全高1610～1615mm，軸距2655mm。相比前代車型增加70mm長度、40mm寬度，但避免過度放大車身尺寸，仍維持小型SUV容易操控的特色。
內裝方面，以現代感與開闊感為設計重點，中控台、中央鞍座以及車門飾板皆採用觸感良好的軟質材料，同時導入將儀表與資訊娛樂系統整合的一體式12.3吋雙螢幕，大幅提升科技感與便利性。
此外，車內也提供同級頂尖水準的膝部空間、頭部空間以及後座橫向寬度，前後排左右座椅皆採用能降低疲勞感的「Zero Gravity座椅」結構。
另外，與前代車型相同，高階車型仍配備具有大開口設計的電動傾斜與滑動功能全景玻璃車頂，這也是值得關注的特色。
在先進安全配備方面，全車標配「ProPILOT」以及「360° Safety Assist」。
同時也提供車道偏離防止輔助系統、後方側面車輛偵測警示等功能。新車還新增包含「前方廣角視野」以及可透過引擎蓋透視車底的「Invisible Hood View」等「智慧型環景影像系統」功能，進一步提升安全性。
新款Kicks的車輛售價為299萬9700日圓至424萬8200日圓（皆含消費稅）。
針對正式上市的新款Kicks市場反應，我們在6月下旬向首都圈的日產經銷商進行詢問。
「我們收到不少像是『想知道展示車或試乘車是否已經到店』這類詢問。
大部分經銷商都已準備試乘車，歡迎前往距離最近的日產經銷商體驗。
如果事前預約試乘，流程會更加順利。
尤其是原本就開著前代Kicks的車主似乎特別感興趣，週末也有許多消費者前來參觀。
不只是能感受到車輛進化幅度，高級感十足的內裝質感也獲得許多好評。」
此外，這次也向其他日產經銷商詢問了相關反應。
「很多新客戶是因為『覺得外型很帥，所以特地過來看看』。
對於設計，大部分消費者都給予正面評價。
在Kicks車主之中，也有不少人表示『原本打算繼續開下去，但看到這台車後真的很心動……』，正在猶豫是否換車。
意外受到好評的是『全景玻璃車頂』。
近年來，越來越多車款甚至不再提供天窗選項，而這款車還具備電動傾斜與滑動功能，因此成為加分項目。
甚至有消費者表示『因為可以選配全景玻璃車頂，所以特地來看Kicks』。」
※ ※ ※
確實，全景天窗一直都是具有穩定人氣的配備。
不只是有些車型完全沒有提供天窗選項，也有部分車款僅搭載固定式玻璃車頂。
如果選擇Kicks，或許可以盡可能選配「全景玻璃車頂」，享受更加開闊、充滿開放感的車內空間。
原文出處：6年ぶり全面刷新！ 日産「“新型”キックス」発売で問合せ“急増中”！ 豪華内装＆「意外な装備」にも注目集まる!? デザインも高評価の“2代目”最新モデル 販売店への反響は？
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1084944
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