BMW於2026年6月30日（當地時間）正式發表全面大改款的全新X5。這款進化至第五代、提供5種動力系統的新世代SUV，究竟是一款怎樣的車呢？
採用與Toyota共同開發的全新動力系統！
BMW於2026年6月30日（當地時間）正式向全球首度發表全面大改款的全新X5。
【圖片】帥到不行！這就是採用嶄新「雙X車頭」設計的全新「四輪驅動SUV」！點此看圖片（40張）
X5是BMW旗下的Premium中型SUV，初代車型於1999年問世。在BMW品牌中，X5被定位為「SAV（Sports Activity Vehicle）」，兼具優異的公路操控性能與SUV實用性的代表車款。
此次發表的新型X5為第五代車型，針對外觀設計、內裝、數位科技以及動力系統全面升級。
以「X5 40 xDrive」為例，車身尺碼為車長4994mm、車寬2000mm、車高1751mm，軸距3035mm。車寬正式來到2公尺，展現出相當霸氣且充滿存在感的車身氣勢。
行李廂容量為655公升，將後座傾倒後最高可擴充至1850公升；至於PHEV車型，行李廂容量則為525至1680公升。
外觀方面，新型X5採用了BMW最新設計語彙。車頭最大的特色是垂直風格的Kidney Grille，以及可發光的水箱護罩「BMW Kidney Iconic Glow」。
此外，日間行車燈首度導入BMW全新「Double X」燈光識別設計。近光燈、位置燈與方向燈也整合至同一組燈組中，無論白天或夜晚，都能展現新型X5極具辨識度的車頭造型。
車側則採用全新設計的門把「BMW Winglet」，藉由減少車門表面的起伏，打造更簡潔且一體化的外觀設計。此外，只需輕觸即可自動開啟或關閉車門。
內裝導入BMW新世代顯示與操作系統「BMW Panoramic iDrive」，以BMW Operating System X為基礎，配備可在前擋風玻璃下方顯示資訊的「BMW Panoramic Vision」，以及副駕駛專屬的「BMW Passenger Screen」。
另外，水平式中控台設計、立體發光的Ambient Light，以及玻璃與天然材質飾板，共同營造出兼具豪華感與科技感的車室氛圍。
動力系統是新型X5最大的亮點之一。這也是BMW首款提供5種不同動力配置的車型，而且全數搭載BMW招牌四輪驅動系統「xDrive」。
首先是搭載3.0升直列六缸汽油引擎與48V Mild Hybrid系統的「X5 40 xDrive」，綜效最大輸出400匹馬力、最大扭力580Nm，0至100km/h加速僅需5.3秒。
柴油車型「X5 40d xDrive」則採用3.0升直列六缸柴油引擎搭配48V Mild Hybrid系統，可輸出313匹馬力、670Nm最大扭力。
PHEV共提供兩款車型。
「X5 50e xDrive」搭載3.0升直列六缸汽油引擎與馬達，綜效最大輸出489匹馬力、最大扭力700Nm；WLTP模式純電續航里程為86至102公里。
性能更強悍的M Performance車型「X5 M60e xDrive」也同步推出，綜效最大輸出612匹馬力、最大扭力800Nm，0至100km/h加速僅4.5秒，WLTP模式純電續航里程為81至98公里。
另外，X5車系首款BEV（純電動車）「iX5 60 xDrive」也正式亮相。
新車搭載第六代BMW eDrive技術，前後軸各配置一具馬達，綜效最大輸出578匹馬力、最大扭力805Nm。
高壓電池容量為141kWh，採用800V電氣架構，WLTP模式續航里程可達645至845公里，並支援最高460kW直流快速充電。
BMW日本官方網站表示，iX5預計將於2027年以後導入日本市場。
除此之外，BMW未來還將追加氫燃料電池車「iX5 Hydrogen」。
其動力系統採用BMW Group與Toyota共同開發的第三代燃料電池系統，並搭配全新開發的氫氣儲存系統「BMW Hydrogen Flat Storage」，最大續航里程可達750公里。
此外，iX5 Hydrogen也將成為BMW首款量產氫能車型，加氫時間不到5分鐘即可完成。
全新X5預計將自2026年8月起，於美國BMW Group位於Spartanburg的工廠開始生產。
首批車型將於2026年11月底正式上市，BEV與PHEV車型則預計於2027年初陸續推出。
另外，本次公布的各項數據皆為德國市場的暫定規格。除了iX5之外，其餘車型何時導入日本，以及日本規格的詳細資訊，目前仍尚未公布。
原文出處：斬新“ダブルX顔”採用の新型「“四駆”SUV」世界初公開！ 全幅2mの迫力ボディ＆初「5種類パワトレ」設定！ トヨタと協力開発モデルもある新たなBMW「X5」登場
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1080538
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