Mitsubishi 於2026年6月25日針對跨界 SUV「Outlander PHEV」進行部分改良，並於同日正式開賣。在考慮購買 Outlander PHEV 時，許多人會特別在意不同等級之間的配備、乘坐人數以及價格差異。因此本篇將以入門等級「M」與頂規等級「BLACK Edition（7人座）」進行比較，介紹各自的特色。
價差153萬日圓！入門車型與頂規車型全面對比
Mitsubishi「Outlander PHEV」截至2026年6月，是定位為品牌旗艦的插電式油電混合動力（PHEV）跨界 SUV。
【圖片】真的很不錯！Mitsubishi 全新「4WD 跨界 SUV」最入門與最高級版本一次比較！（共16張）
以「日常當電動車使用，長途則以油電行駛」為概念，結合電動車特有的強勁、平順且安靜的行駛特性，同時具備能應對各種天候與路況的優異行駛性能。
初代 Outlander PHEV 於2013年登場，以開創「PHEV×SUV」新市場級距而受到關注。
現行第二代車型則於2021年進行大改款，以「威風堂堂」為設計理念全面更新外觀與性能。
此外，在2024年10月也進行了大幅升級，包括驅動電池全面更新等改良內容。
本次部分改良中，運動輔助系統「Mitsubishi e-Assist」新增了前車起步提醒功能，同時導入靠近車輛自動解鎖的「接近自動解鎖」，以及離開車輛時自動上鎖的「下車自動上鎖」，進一步提升日常使用的便利性。
這次比較的，是入門等級「M」與定位為頂規特仕車的「BLACK Edition（7人座）」。其中 M 只有5人座設定，而 BLACK Edition 則提供5人座與7人座兩種選擇。
車身尺寸方面，M 為全長4720mm×全寬1860mm×全高1745mm，BLACK Edition（7人座）則為全長4720mm×全寬1860mm×全高1750mm，外觀差異僅在車高多出5mm。
不過在車室空間上，5人座為1920mm，7人座則達到2450mm，這就是三排座椅配置所帶來的明顯差異。
外觀部分，M 配備 LED 頭燈與18吋鋁圈，而 BLACK Edition 則採用自適應 LED 頭燈（ALH）、亮黑色「Dynamic Shield」水箱護罩、黑化廠徽，以及亮黑20吋鋁圈等配置。
透過以黑色為主軸的專屬外觀設計，使整體呈現更為俐落且更具存在感的視覺效果。
內裝方面，M 採用黑色布質座椅，而 BLACK Edition 則搭載黑色半苯胺真皮座椅並搭配銀色縫線，營造更高級的質感氛圍。
此外，也配備抬頭顯示器（HUD）與三區獨立恆溫空調等舒適性配備。
安全配備方面，兩個等級皆標配防撞輔助煞車系統與油門誤踩防止系統，並搭載此次新增的前車起步提醒功能。
雖然在後視鏡等細節配備上略有差異，但基本的駕駛輔助系統在兩個版本上皆相同。
動力系統方面，兩者皆採用2.4升 MIVEC DOHC 16氣門直列四缸引擎，搭配前後雙馬達的 PHEV 系統。
驅動方式為4WD，並全車標配車輛動態整合控制系統「S-AWC」。
油耗表現（WLTC模式）方面，M 為17.6km/L，BLACK Edition（7人座）為17.2km/L。EV行駛距離則分別為M的106km，以及BLACK Edition的102km。
售價方面（含稅），M 為536萬9100日圓，BLACK Edition（7人座）為690萬1400日圓，價差為153萬2300日圓。
M 屬於在維持 Outlander PHEV 電動化與4WD性能的同時，將價格壓低、強調高性價比的版本。
相對地，BLACK Edition（7人座）則以專屬內外觀設計、豪華內裝與完整舒適配備，加上7人座實用性，鎖定更偏向高階與豪華取向的客群。
原文出處：【約153万円差】三菱の新型「“4WD”クロスオーバーSUV」発売！ 最安モデルと最上級仕様で何が違う？ 内外装や乗車人数に大きな仕様差あり！ 進化した「アウトランダーPHEV」を比較！
原文記者：青木一真
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1079974
想看更多：更多圖片
