2026年5月7日全球首發亮相的Lexus「TZ」，目前已經陸續引起不少經銷商接到消費者詢問。

Lexus「三排座SUV」

2026年5月7日，Lexus正式全球首發全新「TZ」。作為Lexus首款採用純電平台打造的三排座BEV SUV，TZ以「Driving Lounge」作為開發理念，追求駕駛樂趣與所有乘客都能放鬆享受的車室空間。

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TZ車身尺碼為全長5100mm、全寬1990mm、全高1705mm，比同為Lexus SUV的RX還要更大一號，軸距也達到3050mm，比RX多出200mm。

搭載的是全新開發、總容量95.82kWh的長續航電池，WLTC測試標準下最長續航里程可達620公里。系統綜效最大輸出為407.8匹馬力，0至100km／h加速只需5.4秒。

此外，TZ未來也將推出搭載76.96kWh電池的標準續航版本。

外觀設計融合了簡約與銳利風格，以Lexus招牌的Spindle Body（紡錘式車體）設計語彙搭配幾何圖形元素，兼顧美感與機能，同時達成Cd值0.27的優異空氣力學表現。

另外，車頭水箱護罩還首次採用了與車身同色、可發光的Lexus廠徽。

內裝則大量使用永續材質，例如飾板採用了來自四國竹材打造的Forged Bamboo（鍛造竹飾板）。此外，副駕駛座與第二排座椅也首度在Lexus SUV車系中配備Ottoman腿靠。

除此之外，TZ還搭載了全球最長的可開啟式全景天窗、可營造舒適氛圍的Sensory Concierge、操作更直覺的Responsive Hidden Switch，以及以提升後座乘坐舒適性為核心的Rear Comfort模式等多項配備。

日本上市時間已確定預計為2026年冬季，不過售價截至目前仍尚未正式公布。

「高實用性的三排座SUV」成為最大賣點？

那麼，Lexus TZ目前在經銷商端究竟收到哪些消費者反應呢？

東京都內一間Lexus經銷商的業務人員表示：

「目前詢問的人數雖然還不算很多，但從發表後開始，就陸續收到一些既有車主的詢問。

客戶最關注的，還是TZ是一款兼具高實用性的三排座SUV。

目前Lexus旗下能夠乘坐多人數的車款有『LX』『GX』以及『LM』三款，但若要讓6位成人都能舒適乘坐，實際上只有LM辦得到。

不過，LM給人的印象比較偏向有司機接送的豪華MPV，而且也有部分客戶本來就不喜歡MPV的車身形式。

因此，TZ兼具SUV外型與三排座實用性，自然吸引了不少人的關注。

另一方面，也有客戶認為5100mm的車長、1990mm的車寬實在太大了。」

此外，也有不少消費者認為TZ採用純電BEV平台是一項門檻，不少人表示：「如果有Hybrid版本就更好了。」

除此之外，詢問售價的人也不少。

該業務人員也分享了自己的看法：

「這只是我個人的推測，由於TZ的車名並沒有像LX、LS那樣採用代表Lexus旗艦車系的『L』命名，因此我認為它的售價應該不會來到LX或LM那樣的等級。

我預估標準續航版大約會落在1000萬日圓左右，長續航版則大約1200萬日圓左右，如果再加上政府補助，實際入手價格還會更有吸引力。

不過，目前Lexus官方除了已公開的資訊之外，並沒有釋出更多細節，也還沒有開放預購。

因此，大多數客戶都打算等完整規格與售價公布後，再正式考慮是否購買。」

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另外，Lexus目前在北美市場販售一款名為TX的三排座SUV，提供汽油、Hybrid以及Plug-in Hybrid（PHEV）等多種動力選擇。

雖然不少日本消費者也希望TX能夠導入日本市場，不過現行TX是在美國印第安納州的Toyota Motor Manufacturing Indiana（TMMI）工廠生產，因此現階段來看，導入日本販售的可能性並不高。

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原文出處：“400馬力超え”のレクサス“新型”「カクカクSUV」！ “世界最大長”の「サンルーフ」採用の3列シートモデル！ 高性能４WDの「TZ」日本での状況は？
原文記者：Peacock Blue K.K.
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1077275
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