BYD首款輕型EV「RACCO（海獺）」的新資訊正式公開，也在網路上引發熱烈討論。除了300km續航力與Sliding Door設計受到期待之外，關於售價預測以及對「中國品牌」的疑慮也成為話題。在正式發表前，各界反應持續升溫。
「希望低於200萬日圓！」售價預測討論白熱化
預計於2026年夏季上市的BYD全新輕型EV「BYD RACCO（海獺）」，BYD Auto Japan於2026年5月29日公開了更多新資訊。
【圖片】很不錯耶！這就是即將上市的全新「雙側Sliding Door輕型Wagon」！（共20張）
官方同時宣布，新車將於2026年7月28日正式發表，並公開「BYD RACCO 300Premium價格預測活動」的相關內容。
RACCO是BYD首次正式進軍日本輕自動車市場的重要車款。
這款EV完全依照日本獨有的輕自動車規格開發，並在2025年的Japan Mobility Show 2025首度亮相時便獲得高度關注。
其最大特色在於採用了後座雙側電動Sliding Door的Super Height Wagon車身形式。
無論是日常採買、接送家人，或是家庭用車需求，都以日本輕自動車消費者最重視的實用性為開發重點。
此外，車頭採用圓潤柔和的Front Face設計，整體造型相當親切討喜。
而「RACCO（海獺）」這個車名，據稱也蘊含了與自然環境共存共榮的理念。
車系共分為「200」、「300Plus」以及「300Premium」三個等級。
單次充電續航里程方面，「200」為200km，而「300Plus」與「300Premium」則達到300km。
配備方面也相當豐富，「300Plus」以上車型標配Steering Heater與Seat Heater。
頂級的「300Premium」更配備駕駛座6Way電動座椅以及Hot Cup Holder。
全車系標配10.1吋Touch Screen，並支援Apple CarPlay與Android Auto。
「300Plus」以上等級還可使用NFC Key與Bluetooth Key功能。
安全配備方面，全車系標配駕駛輔助系統以及Rear View Camera。
「300Premium」則進一步搭載Around View Monitor與Hands-Free Slide Door。
車身顏色提供Arctic White、Cosmos Black、Cheese Yellow、Arctic Blue、Midnight Green以及Ruby Red共6種選擇。
內裝則有Black與White兩種配色，其中White僅提供給高階車型選配。
雖然售價尚未公布，但自5月30日起將舉辦「BYD RACCO 300Premium 售價猜猜看活動」。
參加者只要猜測含稅售價並投稿，答對者當中將抽出1位幸運得主，直接獲得實車一輛。
對於即將正式發表的RACCO，社群媒體與網路論壇上也出現許多討論。
例如：
「輕EV能跑300km的話我真的會想買。」
「有滑門真的很懂日本市場需求。」
「設計意外地可愛。」
「感覺會成為N-BOX EV的強力對手。」
「這配備已經不像一般輕自動車等級了。」
這類期待聲浪相當多。
此外，關於售價的預測也相當熱烈。
有人認為：
「比較合理的預測是入門版大概190萬日圓左右。」
「如果真的不靠補助金競爭，那最好能壓在200萬日圓以下。」
「如果這種配備199萬日圓起跳，應該會賣得很好。」
「反過來說，如果超過220萬日圓就有點辛苦了。」
可以看出不少人都把焦點放在「200萬日圓門檻」上。
另一方面，也有較為保守的聲音表示：
「中國製產品在日本的形象還是有點吃虧。」
「耐用度和二手殘值還是未知數。」
「是否能提供與日本車廠同等水準的售後服務令人好奇。」
不過，也有人持不同看法：
「BYD其實在全球市場賣得非常好。」
「日本車廠也不能再掉以輕心了。」
「輕EV市場感覺會一下子變得很有趣。」
因此，不少人認為，只要價格與品質表現到位，RACCO有機會在日本市場快速提升存在感。
擁有300km級續航里程、Super Height Wagon獨有的高實用性，以及豐富配備作為賣點的BYD RACCO，市場目前正高度關注7月28日正式發表時公布的售價與完整規格。
原文出處：新型「両側スライドドア“軽”ワゴン」まもなく発売に反響殺到！ 「200万円切ったら欲しい」「装備が軽のレベルじゃない」「“N-BOX”の強力なライバルになりそう」声も！ BYD「ラッコ」新情報公開！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1066426
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