【圖片】真的不錯！ 這就是新型「雙側滑門“輕型”旅行車」的模樣！ 圖片欣賞（12張）

2026年1月23日至25日為期3天，「Japan Mobility Show Sapporo 2026（JMS札幌2026）」將於大和House Premist Dome（札幌市豐平區）舉行。匯集最新移動載具與汽車技術的本次活動，是北海道地區少數的大型車展之一，備受關注，預計將吸引來自道內外的大量來場者。本次展會中，國內外車廠皆規劃了多樣化的展示內容，其中最受矚目的之一，便是BYD所開發的輕型EV「RACCO」。

RACCO於2025年10月舉辦的「Japan Mobility Show 2025」中首度公開實車並引發熱烈話題，而此次則是首次在北海道展出。這款車是BYD高度針對日本市場所開發，對海外車廠而言相當罕見、完全符合日本輕型車規格的EV。

正面挑戰日本獨有的輕型車市場本身就備受矚目，在2025年首次亮相時，業界人士便紛紛表示「海外勢力終於正式參戰」。在JMS札幌2026上，將是近距離欣賞實車的難得機會。「RACCO」這個車名，不僅來自可愛的動物形象，也蘊含對瀕臨絕種海獺的關懷，象徵對環境保護的重視。該名稱同時呼應BYD所提出的企業願景「讓地球溫度降低1度」，可說是代表其理念的象徵性存在。因此，RACCO不只是單純的移動工具，更是一款承載永續社會訊息的車型，這也是其一大特色。

車身採用後座滑門設計的超高頂旅行車形式，車身尺碼為全長3395mm、全寬1475mm、全高1800mm，完整符合輕型車的規格限制。以寬敞的車室空間與高實用性為重點的車室配置，明顯是以家庭用車與日常代步為主要訴求。由於是EV，車頭水箱護罩設計相當簡潔，同時兼顧空氣力學表現，整體造型走向親切、簡約的風格。此外，配置在車頭的「つ」字型燈組極具辨識度，柔和的曲線設計與RACCO可愛的命名相互呼應，營造出討喜的車頭表情。

動力系統細節目前仍未完全公開，但已知採用FF前輪驅動，並搭載磷酸鐵鋰電池。其中，BYD自家開發的「Blade Battery」也是一大亮點。這種電池具備薄且長的形狀，在安全性與空間效率方面廣受好評，是支撐BYD EV戰略的核心技術之一。先前已在東京看過實車的來場者，普遍給出「完成度很高」、「有望成為輕型EV新選擇」等正面評價，預期在札幌展出時也將引發相同迴響。在寒冷地區的北海道，EV會如何被消費者接受，也是RACCO展示所具有的象徵性意義之一。

至於上市時間與價格等細節，仍有待後續公布，但預計將於2026年度內導入市場，JMS札幌2026勢必成為觀察其動向的重要舞台。作為為日本輕型車市場帶來新風潮的存在，BYD RACCO在札幌將引起何種關注，令人相當期待。

原文出處:新型「両側スライドドア“軽”ワゴン」公開へ！ カクカクボディに「めちゃ広ッ車内」にする為の工夫も！ 「つ」の字型ライトが特徴的！ まもなく発売を控えるBYD「ラッコ」JMS札幌2026に登場！
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/1003335
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