截至2026年5月，以現代技術重新復活經典名車的「restomod」風潮正在全球受到高度關注。在這樣的趨勢下，Lotus經典名車「Esprit」也在睽違21年後正式復活。它保留了經典魅力，同時融合最新技術，成為備受討論的特別車款。
睽違21年復活！以現代規格重生的經典名車
截至2026年5月，汽車產業中「將昔日名車以現代風格重新打造」的趨勢正持續擴大。
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雖然目前市場話題多集中在new EV與自動駕駛技術，但仍有不少車迷追求汽車原本的駕駛感，以及機械本身的魅力。
在這樣的背景下，以最新技術重新打造經典sports car的restomod車型，也開始受到全球車迷高度關注。
而其中最受矚目的代表之一，就是在英國發表的Lotus「Esprit」全新restomod版本。
這款車於2025年12月公開，並不只是單純懷舊復刻，而是將classic car的美感與現代sports car性能高水準融合的作品，因此成為市場焦點。
說到Esprit，它原本是Lotus於1975年推出的midship sports car。低矮銳利的wedge shape車身，由知名設計師Giorgetto Giugiaro操刀，可說是當年supercar設計的代表之一。
充滿未來感的造型多年來一直擁有極高人氣，並持續生產至2004年，累積銷售超過1萬台，是Lotus最具代表性的經典名車之一。
而這次以現代技術重新打造這台傳奇車款的，則是英國公司Encore Design。
該公司為了紀念Esprit誕生50週年，於2025年12月5日發表了特別企劃車型「Series I」。
這次可說是睽違21年的Esprit「復活」，而且完成度不只是單純重現老車而已。
車身尺寸為全長4190mm×全寬1860mm×全高1110mm，軸距2420mm。
整體造型大幅保留初代Esprit的特色，同時在細節加入現代化更新。
俐落銳利、避免過度裝飾的輪廓，讓人能感受到對原始設計的敬意。
另一方面，燈具全面改用LED，並配備17吋5輻式鋁圈，在classic氛圍與現代質感之間取得平衡。
此外，車身大量使用carbon fiber材質，成功減輕超過100kg重量。
Lotus一向追求輕量化的理念，也確實延續到這款restomod車型之中。
車色部分除了提供8種基本色之外，也支援車主客製化需求，甚至連內裝與配備內容都能個別調整，因此每台車都能打造出不同規格。
內裝方面也有大幅進化。車室以黑色為主調，並透過藍色點綴營造特別感。
在保留classic sports car氛圍的同時，也提升了作為現代車的舒適性。
其中最吸睛的就是儀表板周圍設計。它保留原版車型的圓形設計語彙，同時導入最新digital meter。
此外也搭載中央display、360度環景系統、seat heater等配備，兼顧日常使用便利性。
大幅減少老sports car常見的「不方便感」，這點對許多使用者來說相當有吸引力。
動力部分則搭載重新打造的全鋁製3.5L V型8缸 twin turbo引擎。
採midship配置，最大輸出400bhp（405.5PS），最大扭力350lb-ft（475Nm）。
車重則控制在1200kg，相較基礎車型「Esprit V8」預計提升超過55PS。
而最受矚目的，則是它搭配了5速MT變速箱。
如今高性能車幾乎全面AT化，但這台車反而刻意保留MT設定。
因此能更強烈感受到由駕駛親自操控車輛的樂趣。
這也展現出它並非完全依賴電子控制，而是重視「人車一體感」的理念。
售價為43萬英鎊起（約9200萬日圓，2026年5月下旬匯率），全球限量僅50台。
雖然不是能輕鬆入手的車，但正因為極高稀有性，也吸引了全球收藏家與Lotus車迷高度關注。
網路上對這次Esprit復活也出現許多討論，例如：「有完整保留以前Esprit的氛圍很棒」「比現在很多supercar還有魅力」「保留V8與MT真的很讓人開心」「Lotus追求輕量化的精神還在」「這設計現在看還是很有未來感」「限量50台真的超稀有」「內裝升級得很剛好」「雖然價格高，但很有collector car價值」等等。
這次融合classic與最新技術的Esprit，並不只是單純懷舊車款，而是一台「只有在現代才有可能誕生」的作品，未來看來還會持續受到關注。
原文出處：新たな「“2人乗り”スポーツカー」が話題に！ 21年ぶりの名車再来に「“V8×5速MT”は嬉しい」「昔の雰囲気をちゃんと残してるのがいい」「価値がありそう」の声も！ アンコール・デザイン「シリーズI」英国モデルに注目！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1061469
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