Toyota在進行「Corolla」與「Corolla Touring」部分改良的同時，也推出了新款「Toyota教練車」。那麼，這台車一般消費者真的買得到嗎？

新車「Toyota教練車」一般消費者幾乎不可能買到？

2026年5月12日，Toyota針對「Corolla」以及「Corolla Touring」進行部分改良，同時也推出以Corolla為基礎打造的新款「Toyota教練車」。

那麼這台教練車，一般消費者是否也能購買呢？編輯實際向首都圈的Toyota經銷商進行了詢問。

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自1966年誕生以來，Toyota「Corolla」系列已在全球150多個國家與地區販售，累計銷量超過5700萬台，是Toyota最具代表性的車系之一。今年也迎來問世60週年，可說是日本在全球汽車市場的重要代表車款。

而Corolla不僅只有轎車版本，還延伸出旅行車、SUV、掀背車型，過去甚至還有廂型車與雙門跑車等多種衍生車型。

現行款為第12代，自2018年起陸續上市。在日本市場則包括掀背車「Corolla Sport」、四門房車「Corolla Sedan」、旅行車「Corolla Touring」、SUV「Corolla Cross」，以及高性能車型「GR Corolla」等。

此外，Corolla還存在專門作為教練用途的特殊車型。

過去的Toyota教練車是以上一代Corolla四門轎車「Corolla Axio」為基礎改良而成的車型，並已於2025年10月底正式停止販售。

新款Toyota教練車則已改為以現行四門轎車版本的Corolla作為基礎車型。

乍看之下會以為只是現行Corolla的教練車版本，但實際上這款車的正式名稱就是「Toyota教練車」，車身上也完全沒有任何代表「Corolla」的銘牌或貼紙。

此外，前水箱護罩的廠徽也不是Corolla的「C」，而是改為Toyota的標誌。

也就是說，外觀看起來雖然是Corolla，但本質上是專為教練用途打造的獨立車型。

在配備方面，包含安裝於前保桿、用來固定「教習中（正在教學中）」標示牌的座架、設置於副駕駛座的教練用輔助煞車，以及為確保左右視野而加裝的輔助後視鏡等，完整配備了教練車專用設備。

動力系統方面則提供兩種選擇：一種是1.8公升汽油引擎搭配油電混合系統與CVT變速箱的版本；另一種則是1.5公升純汽油引擎搭配6速手排變速箱的版本。

順帶一提，除了「GR Corolla」之外，現行Corolla車系已經在2022年10月的小改款中取消手排設定，因此這次教練車重新導入6速手排版本，是時隔約3年半再次出現。

新款Toyota教練車的車價為：6速手排版本214萬2800日圓，CVT版本240萬200日圓（皆含稅）。

對多數一般消費者來說，這畢竟是「教練車」，並不屬於主要購買對象，但也正因如此，反而有部分車迷對這種規格感到興趣。

那麼一般消費者真的能買到Toyota教練車嗎？

2026年5月中旬，實際向Toyota經銷商詢問後得到的回答如下：

「即使在以前以Corolla Axio為基礎的時期，也曾經有人詢問過『能不能把教練車當自家車買』。

不過畢竟是專為教練用途設計的車型，因此無法販售給一般消費者……」

雖然這樣的結果不太意外，但為了確認，也另外詢問了其他經銷商。

「新車的Toyota教練車無法直接賣給一般終端消費者。

不過聽說包含其他品牌在內，有些完成任務退役的教練車會作為中古車販售。

如果真的想擁有教練車作為愛車，從中古車市場尋找的話機會會比較高。」

作者（松村透）過去也曾採訪過一位擁有退役教練車（Toyota「Crown Comfort」）的車主。

這位車主也是透過中古車購入的。

因此，新車入手雖然幾乎不可能，但若願意從中古市場慢慢尋找，或許還是有機會遇到意想不到的珍稀車款。

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原文出處：6速MTあり！ トヨタ「“新型”4ドアセダン」発売！ 実は「カローラ」ではない!? しかも「一般人」は買えない？ 全面刷新した新たな「教習車」 購入可否を販売店に聞いた
原文記者：松村透
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1063114
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