以「操控靈活」為宣傳口號聞名的Toyota「Carina」後繼車款「Allion」登場。它是一款緊湊的5號車牌房車，但車內空間寬敞，外觀與內裝都十分豪華。如果現在想入手房車，這款「小型高級房車」或許就是理想選擇。

現在正是入手時機！鎖定這款5號車牌尺寸的「小型高級房車」吧！

2001年登場、並於2007年進行全面改款的豐田「Allion」，與「Premio」是兄弟車款，基本設計相同。

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經過近四分之一世紀的精心打磨，這款優質的5號車牌房車，如今再次受到注目。

特別受到矚目的是第二代阿利昂，其車內長度與寬度都有所擴大。

車身尺寸仍維持在5號車（5ナンバー）轎車範圍內，長度4590mm×寬度1695mm×高度1475mm，但軸距達到2700mm，使得車內空間比外觀看起來更加寬敞。

前格柵比兄弟車「普瑞米歐（Premio）」略顯低調，但仍散發出兼具運動感與高級感的氣質。

車內長2055mm×寬1450mm×高1205mm，對這個級別的轎車來說已經非常寬敞。內裝以黑色為基調，搭配金屬感飾條及現代木紋面板，營造出滿滿的高級感。兼具功能性與舒適感的室內設計，讓所有乘客都能感到放鬆。

雖然是小型轎車，但後座空間尤其出色。後座配備了在同級車中罕見的傾斜機構，透過操作手柄可調整7段角度，最大可達14度。中央扶手也設計完善，加上膝部空間寬敞，後座給人的寬敞感意外地好。

此外，前座頭枕可拆除並向前放倒，即可形成全平躺座椅，乘客可以像在SUV或小型多功能車一樣舒適地伸展雙腿。

後座還配備了6：4分離可前倒的雙折疊座椅，拆除後座頭枕後即可將座椅前倒，座面前移，與行李廂連成平整空間，方便裝載大型物品。

其中，A20的頂級車型「A20 LEATHER套件」（後來改為A18與A20各車型G-plus套件選配）提供了穿孔及褶皺設計的真皮座椅。2016年6月的小改款中，更採用棕色真皮，質感大幅提升。扶手的縫線設計精美，讓這款小型轎車完全有資格被稱作「小型高級車」。

阿利昂所搭載的引擎，包括能在中低速域提供充足扭力的1.5升「1NZ-FE」引擎，以及兼顧高輸出功率與燃油效率、採用VVT-i技術的1.8升「2ZR-FAE」引擎。

之後在2008年，又追加了搭載2.0升「3ZR-FAE」VVT-i引擎的車型。

此外，2019年12月的小改款中，阿利昂全車系標配了Toyota Safety Sense，大幅強化了安全性能。

2021年停產的最終型車輛價格（含稅）從198萬8千日圓起至272萬5千日圓。入門車型不到200萬日圓，頂級車型也只需約300萬日圓，十分親民。

阿利昂兼具實用性與易入手的特性，使它在中古車市場依然非常受矚目。

從2023年起，兄弟車普瑞米歐在中古車市場的價格異常飆升。背後原因是東南亞、孟加拉與斯里蘭卡等地需求增加，尤其是彩色車身與1.5升引擎的車型，交易價格甚至超過新車售價。

阿利昂的中古車價也受到普瑞米歐帶動而上升，但整體價格比普瑞米歐低約兩成。

目前以「A15 G套件」為例，仍有少數車輛價格高於新車價，但以1.8升車型為主，價格已逐漸回穩。

另外，新興國家對中古車進口有一定限制，生產5年或7年以上的車輛可能無法進口，這類年式的中古阿利昂價格相對便宜。

如前所述，阿利昂在2016年6月進行了小改款，進入後期型。以中古車年式來看，建議鎖定2016～2017年的車型，應該能找到令人滿意的個體。

截至2025年8月上旬，透過大型中古車搜尋網站查詢二代阿利昂後期型，價格大約落在130萬至160萬日圓左右。

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阿利昂擁有運動感十足的前格柵與極佳質感。

如果選擇更運動化的「S套件」，或搭配空力套件與降低彈簧等運動化經銷商選配，車型選擇也非常豐富，是年輕族群想要入手帥氣小型房車的好選擇。

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原文出處：アンダー200万円のトヨタ「小さな“高級セダン”」!? 全長4.6m級の「ちょうどイイサイズ」＆豪華な「リアシート」採用！ “ブラウン”本革×木目調内装もカッコいい「アリオン」どんなモデル？
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/934115
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