2026年5月16日，「第18回 Monkey Meeting」於東京 Summerland 第2停車場A區特設會場舉辦。本次將介紹在會場登場、以本田「Little Cub」為基礎打造的個性改裝機車。

超“過度規格”的本田「Little Cub」改裝作品

Monkey Meeting營運事務局於2026年5月16日在東京 Summerland 第2停車場A區特設會場舉辦「第18回 Monkey Meeting」。

【圖片】由車主親手改裝的本田「Little Cub」圖集（15張）

同場活動中，以本田「Monkey」為主軸，搭載 Super Cub 系列橫置引擎的衍生車款與改裝車共集結超過550台，其中也能看到像這次介紹的、充滿車主熱情、某種意義上幾乎“完全變形”的作品。

這台以本田「Little Cub」為基礎打造的改裝機車，最大亮點就是宛如大型 Super Sport 車款般的粗胎設計，視覺衝擊力相當強烈。車主本身是金屬加工業的專業人士，親自動手完成整體改裝。

如側蓋上所寫，這台車主打的是徹底追求「過度性能」的概念。而這位車主過去也曾以 Little Cub 為基礎打造過“過度性能1號機”，這次登場的則是第2號作品。

1號機在保留 Super Cub 外型的同時，透過加裝渦輪與後輪三卡鉗系統，實現了誇張的性能升級；而到了2號機，則進一步升級為前輪190、後輪200的超寬胎配置，幾乎達到大型超級運動車款等級的胎寬。

此外，和1號機相同，將原本後貨架的位置改為連桿式後懸吊與氣壓懸吊系統，帶來極具衝擊力的視覺效果。

在制動系統方面，後輪配備多達4組 Brembo 卡鉗，比1號機還更進一步；前輪也配置2組卡鉗，打造出完全超越常理的制動性能。

另外，在把手與座椅之間配置的下吸式雙喉口化油器，還加入會隨油門操作連動的可變式進氣喇叭口機構。

在這種幾乎“過剩性能”的設定下，動力系統卻“刻意”維持原廠規格，形成強烈反差，也展現出車主的玩心。

繼1號機之後完成完成度極高的2號機，也讓人更加期待車主是否會推出“第3號作品”。

原文出處：ホンダ「リトルカブ」が “過剰性能”に!? 極太タイヤ＆リア4連キャリパー＆可変ファンネルでインパクト大！ “モンキーミーティング”に登場したクセ強カスタムとは？
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1062146
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