本田提前公開了將於2025年10月上市的「Vezel」新車型「e:HEV RS」的相關資訊。消息一出，社群媒體上已經出現各種熱烈反響。

也有人對新車搭載的「大型水箱護罩」感到驚訝

本田在2025年9月18日公布了「ヴェゼル」的新追加車型「e：HEV RS」（預計10月發售）的先行資訊。

【圖片】超帥！這就是本田的「全新ヴェゼル」！（圖集30張以上）

針對現行（第二代）ヴェゼル中首次在日本復活的RS車型，SNS上已經湧入了許多熱烈討論。

ヴェゼル是本田於2013年推出的首代小型SUV，現行第二代則於2021年4月上市。

它除了擁有媲美上位級車款的流暢都會造型外，還利用獨特的中置油箱佈局實現巧妙的空間規劃，室內空間比外觀看起來更加寬敞。

動力方面，主要搭載1.5升引擎＋雙馬達混合動力系統「e：HEV」的車型，基本車型則提供1.5升DOHC「i-VTEC」汽油引擎。

2024年4月，第二代ヴェゼル進行了小改款，擴充了車型陣容並改良內外裝，並對各部分進行了細部優化。

這次新設定的車型，是初代ヴェゼル自2016年起推出的運動型等級「RS」。

前代RS在內外裝專屬設計及底盤設定上追求駕駛樂趣，累積了一定人氣。雖然第二代更新時曾被取消，但此次約四年後重新復活。

新ヴェゼル e：HEV RS以「URBAN SPORT VEZEL（都市運動型ヴェゼル）」為概念，強化設計與操控性能，追求更運動化的風格。

外觀方面，採用專屬前格柵、RS標誌、前後保險桿飾條，打造低且寬的車型輪廓，一眼就能感受到運動氣息。

內裝以黑色為主，搭配紅色點綴，並採用專屬LUXSUEDE混搭座椅，提升視覺質感。

操控性能方面，e：HEV RS配備專屬低趴懸吊及電動助力轉向專屬調校，進一步強化駕駛樂趣。與標準「e：HEV Z」相比，全高降低約15mm至1545mm，並首次提供四輪驅動（4WD）選項。

本田自9月18日起開放先行預約，正式發售預定於2025年10月。

對於新ヴェゼル e：HEV RS的先行公布，SNS上已湧入大量反響。其中「RS等很久了」「很有本田風格，喜歡！」等對運動化風格表示好感的聲音特別多。

也有人評論說：「現在SUV流行越野風格，但這種運動化也很適合」，顯示本田品牌對運動性和操控感的需求仍然強烈。

另外，「格柵好大」「終於有明顯的格柵了」等評論，對e：HEV RS專屬前格柵感到驚喜。現行型初登場時，採用車身同色無縫格柵設計強調都會感，同時提供鍍鉻大格柵作為原廠選配，曾在SNS上引起話題。

新ヴェゼル e：HEV RS的專屬前格柵採黑色統一，但大型明確格柵的設計與過往相同，也成為與其他車型明顯區隔的特徵。

此外，SNS上也出現「大約400萬日圓？」「有點貴啊」等對價格的討論。雖然本田尚未正式公布，但已有多位用戶表示「RS我已經預約了！」，部分資訊顯示經銷商也可能已有價格提示，官方後續消息備受期待。

原文出處：ホンダ「“新”ヴェゼル」発表で反響多数！ 3年ぶり「走りのRS」復活に「ホンダらしくてイイ！」の声も！ 専用デザインのスポーティ仕様に寄せられた“熱視線”とは
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/949500
想看更多：KURUMAのNEWS (https://kuruma-news.)