Mazda 入門級 Compact「MAZDA2」已確定將於 2026 年 8 月底停止生產。這款自 2014 年登場、販售超過 12 年的車型，未來將會如何發展，引發外界廣泛關注與推測。

「MAZDA2」後繼車的線索可能是「VISION X-COMPACT」!?

Mazda 的 Compact Car「MAZDA2」已確認將在 2026 年 8 月底結束生產。

【圖片】這就是暗示「新一代 MAZDA2」的次世代 Compact Car Concept！（30 張圖片）

這是否代表 Mazda 未來將不再推出 Compact Car 呢？

現行 MAZDA2（DJ 系列）於 2014 年 9 月登場，作為全面導入 SKYACTIV 技術的高質感 Compact Car，曾獲得「日本年度風雲車（Japan Car of the Year）」肯定。

2019 年起，車名由原本的「Demio」統一改為全球名稱「MAZDA2」，之後也持續透過小改款強化產品力，其中最近一次更新是在 2025 年 11 月，進一步提升配備水準。

Mazda 本身曾表示，公司定位為「Small Player」，因此無法一次性全面推進所有計畫，而是必須依照優先順序逐步實現。

目前規劃順序被認為是「Large 車系 → 次世代 CX-5 → 自家 Hybrid 系統 → Compact 車型」，因此 MAZDA2 與 Compact SUV「CX-3」的後繼車通常被認為會在更後期登場。

不過，隨著這款已超過 12 年車齡的車型正式進入產品生命末期，也讓外界開始認為，Mazda 正逐步邁向下一個世代的產品轉型階段。

過去以來，「MAZDA2 與 CX-3 是否會停產並消失」的傳聞，在日本與海外市場一直持續發酵。

CX-3 也在 2015 年 2 月登場，如今同樣已經邁入 11 年車齡。

其中關於 CX-3 的後繼車，Mazda 在 2025 年 3 月公布的「Light Asset Strategy」中，公開了電動化轉型路線圖，並明確提到將在 2026 年至 2027 年之間，在泰國生產的小型 SUV，導入日本與全球市場。

外界普遍認為這款車將成為 CX-3 的實質後繼車型，甚至也傳出可能命名為「CX-20」，但目前仍未獲得官方證實。

另一方面，若從 MAZDA2 的後繼角度來看，2025 年 10 月「Japan Mobility Show（JMS）2025」所公開的「MAZDA VISION X-COMPACT」則成為焦點。

這是一款 Compact Hatchback Concept Model，用來展示 Mazda 全新的設計語言。有觀點認為，未來以此為基礎的量產車，最快可能在 2027 年之後以 MAZDA2 後繼車的形式登場。

不過 Mazda 也曾明確表示，VISION X-COMPACT 並非「次世代 MAZDA2 的直接概念車」，而是作為探索設計方向的研究型 Concept Model，因此其定位仍有保留空間。

另一個受到關注的重點，是「MAZDA2 與 CX-3 的後繼是否會整合為單一車型」。

對此，Mazda 在 2026 年 5 月 12 日的「2026 年 3 月期全年財報」中，針對 MAZDA2 停產與新世代 CX-3 的未來規劃進行說明，引發市場關注。

Mazda 代表取締役社長兼 CEO 毛籠勝弘表示：

「在日本市場，B-Car 級距確實正在往 SUV 方向移動，像 MAZDA2 這類 Hatchback 市場正在明顯萎縮。因此我們希望將產品組合調整到更符合需求的方向。

明年我們將在日本導入新世代 CX-3，以完整補足該級距的產品布局，這是我們的產品戰略。」

透過導入仍具人氣的小型 SUV 新世代車型，官方等同承認將以 SUV 來補足 Compact Hatchback 市場的缺口。

※ ※ ※

被視為 CX-3 後繼的泰國製小型 SUV，預計將於 2027 年上半年在日本上市。

從上述社長發言來看，MAZDA2 後繼車的去向仍不明朗。不過在 JMS2025 才剛公開 Compact Concept 的情況下，也顯示 Mazda 內部仍在持續討論相關計畫。

因此，次世代 Compact Car 的可能性並非完全為零。

其全貌何時揭曉，也成為外界持續關注的焦點。

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原文出處：マツダ「次期型コンパクトカー」は消滅!? デビュー12年超“現行モデル”今夏「生産終了」へ！ 次世代「コンパクトSUV」と統合か 待望の「MAZDA2」全面刷新 いったいどうなるのか
原文記者：赤羽馬
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1059772
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