馬自達「Roadster」將於2025年秋季推出特別版車型。
這款特仕車究竟有什麼特別之處呢？讓我們一起來看看它的亮點與特點。

馬自達史上最貴？驚艷登場的「超猛 Roadster」即將上市！

自1989年問世以來，馬自達「Roadster」一直以「人馬一體」的駕駛感受，以及輕量化的2門敞篷跑車設計，深受車迷喜愛。

【圖片】超帥氣！這就是馬自達的「2.0 升 Roadster」！一次看遍 63 張精選實拍照！

未來，Roadster 系列將迎來擁有最高規格的特別版車型正式登場。
那麼，這究竟會是一輛怎樣的車呢？讓我們一起深入了解這款令人矚目的新世代頂規跑車。

馬自達「Roadster」（海外稱 MX-5）自 1989 年登場以來，以「人馬一體」為理念，成為全球最受歡迎的雙座開篷小跑車之一。初代名為「EUNOS Roadster」，採用輕量車身＋後驅 FR 設計＋自然進氣引擎，提供純粹駕馭樂趣，一舉成為經典。

現行第四代（ND型）於 2015 年登場，延續輕巧特性並導入「魂動（KODO）」設計語言，同時採用 SKYACTIV 技術，提升操控、效率與安全性。標準車型搭載 1.5L 自然進氣直列四缸引擎（136PS／152Nm），可選 6MT 或 6AT，維持 FR 駕馭樂趣。

在 2025 年東京改裝車展（Tokyo Auto Salon 2025）上，馬自達宣布推出兩款頂級特仕車：

🚗 MSR Roadster

• 引擎：首次在軟頂敞篷 Roadster 搭載 2.0L SKYACTIV-G 引擎（與 RF 車型相同）
• 專屬配備：
  • Bilstein 避震器
  • RAYS 鍛造輪圈
  • Brembo 前煞車系統（紅色對向卡鉗＋通風碟）
  • 專用空力套件
  • Alcantara 內裝材質
• 性能與設計雙提升，針對操控進行大幅強化

🔥 MSR Roadster 12R（極致版本）

• 引擎大升級：
  • 手工組裝 2.0L 高性能版 SKYACTIV-G
  • 專屬凸輪軸、汽缸頭、活塞、排氣歧管
  • 最大馬力達 200PS（147kW），比 MSR Roadster 再提升 16PS
• 傳動系統與底盤進一步強化
• 結合手工打造與性能改裝，追求極致駕馭體驗

車身尺寸與基本規格（ND型基礎）

• 全長×全寬×全高：3915mm × 1735mm × 1235mm
• 驅動方式：後輪驅動（FR）
• 變速箱：6MT／6AT

價格與上市資訊

• MSR Roadster：預計售價 500萬日圓級距
• MSR Roadster 12R：預計售價 700萬日圓級距（為歷代 Roadster 中最高）
• 預計上市時間：2025 年內，預計秋季開放預約
• 詳細規格：預計於預約啟動前公布

MSR Roadster 與 12R 是馬自達專為駕馭迷所打造的「終極敞篷跑車」，不僅滿足操控與性能的極致追求，更因專屬規格與手工製程，擁有強烈的收藏價值與獨特魅力。

這兩款特仕車不只是「快」，更讓人「想擁有」。

喜愛 Roadster 的你，這次千萬不能錯過！

原文出處:マツダが「“新”2ドアスポーツカー」発売へ！ 史上最高額の「700万円モデル」は“匠”手仕上げ「2リッター高性能エンジン」搭載！ 所有欲まで満たす「MSRロードスター」とは
原文記者:くるまのニュース編集部
原文圖庫:https://kuruma-news.jp/photo/924473
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