Subaru 於2026年5月8日，在全日本拉力錦標賽第3站投入全新拉力賽車「SUBARU Boxer Rally spec.Z」。在奈良縣舉辦的「YUHO Rally 飛鳥」會場中，聚集了眾多相關人員，以 Subaru BRZ 為基礎改造成 AWD 四驅系統的矚目新賽車，終於迎來首次實戰登場。

邁向下一世代的 Subaru 挑戰，奈良全日本拉力賽迎來「魔改造 BRZ」參戰

2026年5月8日，在奈良縣正式揭幕全日本拉力錦標賽第3站「YUHO Rally 飛鳥 supported by Toyota United Nara」。

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本次賽事中，Subaru 將投入 JN1 級別的新車「SUBARU Boxer Rally spec.Z」正式參戰實戰。

這台在4月底公開的賽車，終於登上實戰舞台，並從天理市政府前的開幕儀式（Ceremonial Start）開始，正式踏出第一步。

Subaru 這次投入的「Spec Z」，是以 Subaru BRZ 為基礎，改造成 AWD（四輪驅動）的競賽用車。

與過去使用 Subaru WRX S4 不同，這次選擇更小型、重量更輕的車體，目的是提升在日本國內多彎、狹窄賽道中的競爭力。

動力核心搭載 FA24 型 2.4L 水平對臥 Turbo Engine，可輸出最大馬力280PS以上、最大扭力500Nm以上。

引擎刻意配置在更靠後且更低的位置，並進一步降低轉動慣性（Yaw Inertia），強化低重心與重量集中化的設計特性。

此外，Toshihiro Arai（SUBARU TEAM ARAI 車手）對這台新車也表示：「目前還沒有太多實戰里程，所以先以完賽為目標。」

SUBARU TEAM ARAI 的維修區中，為了迎接隔天的正式賽事，團隊正進行非常細緻的準備作業。

在這裡，可以看到來自日本全國各地 Subaru 經銷體系的技師支援人員，也被派遣到現場，負責新車的維修與保養工作。

2026年5月8日於天理市政府舉行的開幕儀式（Ceremonial Start）上，天理市市長等相關人士也親自出席。

此外，來自奈良縣出身的 Sanae Takaichi（現任日本首相）也針對賽事開幕發表了祝賀訊息，使本次大會在高度關注之下正式揭幕。

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Subaru 以新設立的運動車輛企劃室為核心，正推動將 motorsport（賽車運動）的技術經驗回饋到量產車的發展方針。

在這次作為首戰的賽事中，重點放在數據蒐集與問題點分析，並希望透過實戰提升品牌整體價值。

這次導入新車並不只是單純參加競賽，而是帶有強烈「技術磨練場」的意義。

雖然也預期可能會出現未知的技術問題，但方針是透過不斷累積實戰里程，逐步讓車輛達到成熟狀態。

以代表「Ultimate（究極）」之意的 Z 命名的這台賽車，將如何在日本的道路與賽事中展現表現，備受關注。憑藉 Subaru BRZ 本身的輕量化與低重心優勢所展開的全新挑戰，也讓許多車迷持續關注後續發展。

原文出處：スバルの四駆BRZこと「スペックZ」が実戦デビュー！ 奈良で全日本ラリー第3戦が開幕！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1055537
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