2026年1月發表改良車型的Toyota「Hiace」，目前似乎持續出現接單配額不足的情況。我們也向Toyota經銷商詢問了最新狀況。
新型「Hiace」人氣集中！
街上幾乎每天都能看到，支撐我們生活的Toyota「Hiace」。
自1967年誕生以來，它有時作為物流主力，有時作為接送重要人物的車輛，也有時作為陪伴自由時光的夥伴，在各種場景中活躍。
雖然Hiace給人「商用車之王」的印象很強烈，但現行第5代車型自2004年登場以來，一直持續回應使用者需求並不斷精進。
而在2026年1月發表了一部改良（小改款）版本，並於2月2日推出所謂「9」型最新車款。
這次改良內容包含：將可偵測機車（白天）的碰撞預防煞車系統升級、搭載包含ACC（Adaptive Cruise Control）在內的最新Toyota Safety Sense系統，同時也加入可辨識並顯示速限、停車、一時停止、禁止迴轉與紅綠燈等交通標誌的「Road Sign Assist」功能。
外觀方面，採用全新設計的「Bi-beam LED headlamp」，並取消俗稱「mushroom mirror（直前直左鏡）」的配置，使整體造型更加俐落，同時也預期能降低風切噪音。
內裝也同步進化，全車標配8吋多媒體螢幕音響系統，以及全新設計的7吋儀表板，讓車內整體呈現更現代化的氛圍。
其中最受矚目的，是顯示系統全面更新的「Panoramic View Monitor」正式標配化。並且與電子後視鏡（digital rearview mirror）連動，作為取代「mushroom mirror」的安全輔助系統，能更清楚地掌握周圍環境。
此外，還將具備高／低溫切換功能的前座座椅加熱器列為Super GL（van版本）標配，並將可任意停留角度的後車門（free stop back door）列為van標準車身／標準車頂版本的標配。
關於9代Hiace的最新狀況，我們也在關東地區的Toyota經銷商進行了採訪。據了解，在2025年12月正式發表之前，就已經有大量詢問湧入。
甚至有部分經銷商在2026年1月發表當下，就已經出現生產配額被填滿的情況。
目前基本上已經處於停止接單（order stop）狀態，即使想買也買不到的情況仍在持續。
這背後原因之一，是受到2024年1月公布的Toyota Industries認證不正問題影響，導致累積了大量未交車訂單（back order）。在生產線本身就不穩定的情況下，又加上這次等同大改款等級的重大改良重疊，使得經銷端在被告知配額分配時，實際感受到「嚴重不足」。
雖然各店的實際配車數量並未公開，但這次受訪的經銷商表示，一家店大約只有數台而已。原本Hiace本來就有大量法人（fleet）需求，生產配額也長期優先分配給長期合作的大型客戶。
因此，除了持續使用Hiace的個人重度使用者之外，一般消費者幾乎很難拿到車。
至於下一波生產配額何時重新分配，目前沒有明確答案，不過經銷商人員表示，帶有「可能在今年夏天前後或初夏左右」的期待語氣。
雖然目前仍處於停止接單狀態，但對於有購買意願的客戶，有時也會以口頭方式傳達這類資訊。對有興趣的人來說，持續親自到經銷商詢問，可能是最實際的方式。
原文出處：トヨタ新型「ハイエース」に人気集中！ きのこミラー廃止＆先進装備の標準化も「即・オーダーストップ」の異例事態！ 受注再開は「今夏」に期待!? 販売店に聞く最新事情とは！
原文記者：塚田 勝弘
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1048736
想看更多：更多圖片
