現在Subaru在日本國內市場已經沒有提供可乘坐多人的車型，但過去曾經有一款名為「Subaru Exiga Crossover 7」的7人座車型，這究竟是一款什麼樣的車呢？

重新受到關注的「3排座・7人乘坐SUV」

目前Subaru的產品線主要以SUV為主，在日本國內販售的車款中，已經沒有可乘坐多人的minivan車型。

【圖片】超帥！這就是Subaru Exiga Crossover 7（30張以上）

不過在過去，確實存在一款可乘坐7人的車型，那就是跨界車「Subaru Exiga Crossover 7」。

這款車的起源可以追溯到2008年登場的「Subaru Exiga」。

Subaru Exiga是以當時的Subaru Legacy Touring Wagon第四代為基礎開發，採用3排座椅設計的7人座旅行車。之後在2015年，這款車進行大幅升級，強化SUV特性後推出的版本，就是Subaru Exiga Crossover 7。

它的外觀呈現出「加高版旅行車」的輪廓，同時也可以視為從Subaru Legacy Outback延伸出的7人座版本，是一款定位相當獨特的跨界車型。

Subaru當時並沒有將這款車稱為minivan，而是定義為「7座SUV」，原因在於它不只是外觀加上輪拱等SUV風格元素，而是將最低離地高度相比原本Subaru Exiga提高20mm，達到170mm，藉此強化惡路行駛能力與通過性。

動力系統方面，Subaru Exiga Crossover 7採用2.5升水平對臥四缸引擎，搭配Lineartronic CVT變速系統，再結合Subaru獨有的Symmetrical AWD對稱式四輪驅動，讓車輛即使在露營場的未鋪裝道路或雪地路況下，也能維持穩定行駛表現。

車室空間設計也有獨特巧思。為了讓三排座椅都能保持舒適性，採用「劇院式座椅布局」，也就是越往後排座椅位置越高。這樣一來，第三排乘客也不容易被前方視線遮擋，同時也確保成年人能夠正常乘坐的支撐性與空間感。

在安全配備方面，搭載駕駛輔助系統「EyeSight（ver.2）」，進一步提升作為家庭用車的安心感。

不過Subaru Exiga Crossover 7在推出約2年後的2017年便停止生產，自此之後Subaru在日本市場的產品線中，3排座椅車型便消失了。

背後原因之一，是日本多人乘坐市場對滑門（側滑門）的需求非常高。

此外，Subaru的水平對臥引擎採縱置布局，在結構上會讓變速箱向車室侵入，使得設計方正、效率高的箱型minivan在工程上變得相當困難。

同時，即使是以家庭用車為主的Subaru車主族群，也普遍更重視操控性與駕駛樂趣，與傳統minivan取向之間較難取得平衡，也是原因之一。

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目前Subaru採取聚焦戰略，將產品線集中在旅行車、SUV與掀背車等擅長領域，同時加速電動化發展。

近年已在Subaru Crosstrek與Subaru Forester導入強混合動力版本，並與Toyota合作推出BEV車款如Subaru Solterra與Subaru Trailseeker，持續提出新的駕駛價值。

此外，在2026年4月舉辦的「紐約國際車展」中，Subaru也全球首發了3排座純電SUV概念車新型「Getaway」。

這款BEV以電動車特有的空間配置優勢為基礎，兼具寬敞車室與Subaru一貫的駕馭性能，被視為新世代多人乘坐SUV的重要代表。

目前是否會導入日本市場尚未確定，但若未來真的上市，將會是自Subaru Exiga Crossover 7之後，再次出現「可多人乘坐Subaru車款」的可能性，也因此讓不少車迷充滿期待。

原文出處：スバルの「3列・7人乗りSUV」に再注目！ 「レガシィ」のDNA受け継ぐ“ワゴンボディ”×悪路もイケるAWD搭載！ 走りが楽しいファミリーカー「エクシーガ クロスオーバー7」の価値とは！
原文記者：くるまのニュース編集部
原文圖庫：https://kuruma-news.jp/photo/1049672
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